脱メタボ？のブログ一覧

つい最近まで、近くにこんな店があるなんて知りませんでした_(._.)_
写真撮るの忘れてしまいました。

そういえば、この近くの道でスピダーとかよく会う。
お店は、スピダーユーザーが多いと言ってました。
他にも、橋の下で一回だけ見た車が。

今日の作業は、オイル交換。
雨の中走ってきてスグの作業ため、リフトに上げられた車からポタポタ落ちてくる水を浴びながらの作業、ありがとうございました。
オイルは、車の仕様＆今後の走行予定（ファーストインプレッション）を伝えて選定。
今までの純正ｅｌｆがMOTULになりました。

朝、いつものように車に乗り込むと、ふと気づいた。

これはキリ番じゃないかと。

この車が家に来た時には、


もういい加減飽きてきているんですけど、まだ連絡なし(^。^;)

人間、暇を持て余すと　ろくなことをしないもので・・・
めったに乗らないトルコンなので左足ブレーキの練習をしてみた。

最初は急ブレーキ気味であったが、だんだんいい調子。
ところが、アクシデント発生！

走っている時はOKなんだけど、
赤信号で止まっていた時に、それは起こった。

左足でブレーキを踏んで信号が青に変わるのを待っていると、
いきなりエンジン回転数が跳ね上がった？？？

習慣というのは恐ろしいもので、右足がアクセルを・・・
考えてみれば、停車中は右足でブレーキを踏むのがいつもの事。
気のゆるんだ瞬間右足が反応。しかしブレーキは塞がっている・・・

ひ弱なワゴンRだから前に出なかったけど、ハイパワー車で無くてよかった。
まぁ、自分MT車しか持ってないけど。

久しぶりにALT行ってきました。

BESTは更新するものの、目標には届かず・・・

取り敢えず、道標がわりにUPしておきます。
BOONの方、連絡待ちます

僕がミニサーキットを走り始めた頃、走行後のラーメン屋でこんな話をしたことがある。
「あのサーキットにはね、ALTバッチってのがあって基準タイムをクリアすればもらえるんだよ。でね、カプチーノの場合、軽のターボ車だから基準タイムは31.7秒を切れば貰えるんだ。」と、友人。

さらに、「実は、プレミアムバッチってのもあって、基準タイムより１秒以上速く走ると貰えるんだ。」と続ける。

その時僕は、「いつかは、欲しいよね。取れる気がしないけど・・・。でもさぁ、プレミアムは無理でも、普通のいっぱい貰えればいいよね。」

すると友人は、「違うんだ。普通の一回貰ったら基準タイムも0.1秒上がるんだ。」

「だったら、プレミアム貰えるまでに普通の１０枚貰えるじゃん！」と、僕。

さらに友人は続ける、「実は、タイムアタック期間ってのがあって、１・２月が冬バッチ　８・９月が夏バッチなんだよね。」

「２０枚貰えるのね、走って貰えて、お得だね。」
完全にノー天気な僕。
「でもさぁ、0.1秒づつ速く走るのって難しくねえ？」
その前に、基準タイムで走れてねえよ！
「よし、カプチで普通のいっぱい取るぞ！」と、質より量の僕。

でも、志半ばで今季のバッチ諦めます。
悔しいけど、出走すらできません。

というか、手元にカプチが有りません。

告白
「年末に、オカマ掘られました。」

そして昨日
「間に合いません。」とショップからメール来ました。
いいです、完璧に直してください。

でも先週示談書が送られてきました。
この金額で良ければ署名して返信しろと。

何考えてんじゃい！
まだ直ってねぇぞ！
腹立つなぁ(｀・ω・´)





怒り心頭　眠れず、こんなん書いてたら朝になってしもた。
オカマ掘らない様、眠眠打破（一回しか効かないのねってどっかに書いてあったなぁ）飲んで・・・・

無情にも目覚ましが。

「無くなった」と言っても、盗まれた訳ではありません。念のため(^0_0^)

代わりにやってきた、ワゴンR。
慣れるまでは面白くて通勤ならアリかなぁ〜なんて思って乗り回していたが、一ヶ月（約３０００km走行）もすれば物足りなく・・・カプチ→ワゴンRで、面白さが継続する訳も無く・・・・。
ストレス発散のため、今週はルーテシアで通勤。
現在新しい通勤経路を模索中！　

今のお気に入りの道は、７：００頃に真っ赤なルーテシアとスレ違う道。
折角、うちの黄色と対面させようと画策するも何故か今週は赤いのがこない、何故？