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2015年12月28日 イイね！

ニュー中古エンジン!!

エンジンブローから1週間・・・


ニュー中古エンジンが届きましたｂ


封をあけると・・・




こんなんでした
（エンジン自体はCVT用らしいです）

そして現在の車からエンジンを降ろします
（自分が行ったときには降ろされてました）





エンジン内はスッカラカン!!


そして、肝心のブローした部分ですが・・・


パックリ、ブロックに穴が空いちゃってます・・・
（中身が見えちゃってます）

そして破片がコチラ




ピストン・コンロッド死んでます・・・
（1気筒だけ・・・かな・・・リングもグシャグシャ）

って事はヘッドもダメかもな～
ポート研磨で再利用できたらと思ったんだけどな～



とりあえず現状はここまで、

続きはまた来年!!

Posted at 2015/12/28 21:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年12月22日 イイね！

エンジンブロー！！



みなさん　お久しぶりです、茄子高原です。

突然ですが、
身近な数人は知っていると思いますが

2015年12月19日18時37分55秒に
エンジンブローしました！！！（爆）

原因はまだ不明ですが、何点か心当たりが、、、

①スーパーチャージャーによるエンジンへの負荷
②サーキット走行でのエンジンへの負荷（オーバーヒート）
③オイルパンの偏りによるオイル皮膜切れ←コレでトドメ刺したかも
④その他


今後、どうして行くかすごーく悩んでます。

エンジン載せ変えか

エンジン置換か

車乗換えか

どーしよー(´・ω・｀)

エクストレイルでタカスサーキット1分10秒も狙いたいしな～
違う車ももう乗ってもいいかな～

っと考えている最中です！！

一応記録としてエンジンブローの瞬間を載せときます。







Posted at 2015/12/23 00:31:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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