ホーン取外し（バンパー外さない版）

純正のホーンを外します！

ー　作業を終えて　ー
※バンパーを外した方がやり易いと思いますがバンパーを外せる様な環境ではない場合。（広い場所が無い。）私がそうです。

※工具が必要になります。ピンの予備も準備した方が良いです（ピンが割れた時用に！）傷つき防止として養生した方が良いと思います。

※名称･･･ピンの正式名称（リベットクリップ）

※この作業手順は『自己責任』でお願い致します🙇

赤○のピン、全12個を外します。割れた時の事を想定して予備は持っておいた方が良いと思います。青□のボルトを外します。

（工具が必要です。モンキー、10mmのスパナ、メガネレンチ、ラチェット等があれば良いかと思います。）

全て外れたらカバーを取り外します。

グリルを一部固定しているフレームを外します。白○のボルトを外します。

（工具が必要です。モンキー、10mmのスパナ、メガネレンチ、ラチェット等があれば良いかと思います。）

硬質のゴム形状の物を外します。
２点のピンを外します。横から入ってるのでピンが抜けた時に落とさない様に注意です！

（事前確認時に１個ピンが割れました。予備を取付てます。）

このゴム形状の物の下にお目当ての純正ホーンがあります。

フレームのボルト（３個）を外したら出します

🤔（取り出す時はご注意を‼️私は助手席側＝右側にスライドさせる様な感じで取り出しました。グリルが若干フリー状態になるので少しなら引っ張っる事が出来ますが、あまり強引に引っ張ると割れる可能性がありますのでご注意願います。）

ゴム形状の物を取り出します。ゴムですので捻りながら取り出す。（コレも助手席側＝右側に捻りながらスライドさせて取り出しました。）

純正ホーンを固定している、白○のボルトを外します。

（工具が必要です。モンキー、12mmのスパナ、メガネレンチ、ラチェット等があれば良いかと思います。但しかなり固い為、メガネレンチ、又はラチェットが適してると思います。）

※私はラチェットを使って外しました！

ボルトを外したら純正ホーンに付いてるコネクターを外すとホーンが取れます。
戻し方は逆手順で！