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イイね!
2015年03月24日

20150321 NC15号車で筑波2000 RE-71Rの真価についてさらに暑苦しく語る!



2010年、筑波2000を2000ラップも走った狂気な自分。


昨年の2014年は、その5分の1も走らなかった。


「走ない」から、
「走ない」状況に追い込まれ、いつしか

「走らなくても大丈夫な自分」になっていた。



走らないと楽だ。
何年かぶりに潤ってくる財布が嬉しかった。


走らないと楽だ。
タイムや順位を求め続けるという、大きなストレスから解放された。




このまま順当に推移していけば、
真っ当な、的な?
人間だもの、的な?
そーゆー人生に、軌道修正できるハズだ!(・∀・)



うんうん。
うんうん。




……
………




(´∀`)





2015年3月21日、筑波サーキットの会員走行…

たった3枠の走行で、
真っ当な、的な?
人間だもの、的な?
そんな素敵な余生へと続く階段から、あっと言う間に転げ落ちた。



落ちた場所は、2010年の狂気な自分…(´∀`)






T1、T2、T3と、3枠フル全開!
それでも、全く満たされないココロ。


「もっと走りたい!」
「もっと走りたい!」
「もっと走りたい!」




2010年と異なる点はタイヤだけ。
飽きる程走っている車なのに、今更なんでだ?

そっか、タイヤか…


RE-71Rの走行は、魂が抜けるほど楽しい!(・∀・)


↓写真、なつまるさん




周回を重ねる毎に、
2010年の、2000ラップした、あの頃の狂気が甦ってくる!

筑波から少しずつ距離を置いてしまったワタシに、
走りの情熱が甦ってきたのだ!!!(σ゜∀゜)σ








「甦る、走る喜び」
このタイヤの真価はタイムUPじゃない。
つまりは、この感覚だったんだな… 
  
   かめを (梶井基次郎バージョン)






21日、先導してくれたクロハチさん、
74号車さん、
ありがとうございました。
やっと見えてきました、いろんなものが……(´∀`)


3号車さん、野良犬にお付き合いいただきありがとうございました(笑)
なつまるさん、いつも素敵な写真、ありがとうございます。





え?
そんなに夢中になって走ったら、タイヤが無くなる?

「無くなったら、また買えばいいじゃなーい」

マリー・アントワネット降臨かよ…(σ゜∀゜)σ


でも、
ココだけの話、
71R、思った程減らないみたい。
ブログ一覧 | 筑波サーキット | 日記
Posted at 2015/03/24 13:46:57

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この記事へのコメント

2015年3月24日 21:30
イイね!から来ました♪

タイヤって、もろ性格が出ますからねぇ...

個人的には、ポテンザの『DAGG』が、曲がり命みたいで好きでしたw

コメントへの返答
2015年3月25日 12:32
コメント、ありがとうございます!!

私が走り始めた時は、グリッドⅡ~GⅢだったんで
『DAGG』は、たしか、ドリフト練習で一回中古を履いたくらいで、
あまり存じ上げていないのです。。。

ブリジストンの良さは、
いつの時代も「減ってもグリップがそんなに悪くならない」ってトコだと思ってます。
AQドーナツ、っ的な?(笑)



2015年3月24日 21:38
71号車と密約をしていたのに
3週連続まさかの仕事でドタキャン。
かめをも走ったんですね〜(T∇T)

71R、また買えばいいじゃなーい(・∀・)
コメントへの返答
2015年3月25日 12:35
勤め人だったんだ!!(・∀・)

ウソウソ。

フラミンゴさんに会えず、残念なかめをでした……(´∀`)

71R、買うわよっ!!
だから、次回、写真撮ってクレー!!!(σ゜∀゜)σ




2015年3月24日 23:28
お疲れ様でした!!
71Rでの走りは確かに楽しいですよね。
まさに攻め込める感じ。

3号車さんとの野良犬は見ごたえありました~(笑)

コメントへの返答
2015年3月25日 12:39
お疲れ様でした!!

またまたやらかしちゃったね、、ココス6耐…

ってゆーか、
ココスでラストオーダー言われたの初めて!(爆)

>まさに攻め込める感じ。

そっか!
だから楽しいんだね!!
今までは、「我慢」だったもんね…
新舗装になって、1ヘアと最終で、
さらに71Rでどこもかしこも「攻め」になって、
凄く楽しいですね!

>3号車さんとの野良犬
うはは!
やっぱ、野良犬は楽しいなー。
2015年3月25日 12:05
71R・・・早く体感したいよ~

・・・って、思ってるほど減らないの?
他のエイト乗りさんのブログだとZⅡ☆と比較で
71Rは相当早く減ったって・・・(><
あと、14年製と15年製での違いも・・・

嗚呼~オイラも早く走ってあ~だこ~だ言いたいよ~
コメントへの返答
2015年3月25日 12:47
実はさ、
「タイムの代償」ほどは減らないんだよね。

さらに、
減っても性格やタイムがそんなに変わらないので、
「楽しい期間の長さ」では断トツだと思うよ。

ZⅡ★は、新品時と、山が無くなった時の性格の差が大きかった印象だったよ。
5部山で、使うの嫌になっちゃったもんね。

>14年製と15年製での違いも・・・
富士の方で、15年製でもスーパーラップを出したって言ってたから、
差は無いと思うんだけど…
どうなんだろうねー。
2015年3月25日 22:59
趣味で走っているからには、楽しさは大事ですよね(^ー^)その両方を兼ね備えている71Rは、スゴい!

減りに関しては、車両の重量との兼ね合いもあるのでしょうか?ロドスタは軽いのかな?

来月は5日に走行予定です(^^)/お会いできたらいいな♪

余談ですが、先週ついにスマホデビューしまして、だいぶ手こずっています(汗)
コメントへの返答
2015年3月26日 12:57
そうそう、
『「走る事の楽しさ」が、タイヤなんかで左右される人間なんかじゃないよ、ワタシ!!(`Д´)』なーんて思ってたけど、
そーゆー人間である事を、71Rで知ったよ………(´∀`)

そう言えば、タイムが出なくても、フェデラルはとっても楽しかったなぁ。。

>減り
最初の減りスピードが強烈なんだけど、
ある程度までいくと、緩やかになるんだよね。
車重もあるけど、サイズもあるよねー。
赤号は軽いけど、195なのでやっぱり減ると思うんだよね。
15号車は1100で軽くないけど、205なので、赤号の時よりは減らないかも。。

5日、ワタシも行きますのでよろしくー。


>スマホデビュー

ええええええええっ…
べ卿さんに続き、みど~さんも…

も、も、も、もしかして、ラインってやつもやっちゃうの?

置いてけぼり…(´Д`)

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