３亀のブログ一覧

昨日、
ロードスターパーティーレース第２戦(筑波サーキット)に参戦してきますた！( ・∀・)ﾉ


5月に入ってから、心労が積み重なってしまい、
気分も体調も、

「レースどころじゃねーだろ！ヽ(｀Д´#)ﾉ 」ってな状況でしたががが…


周囲の叱咤激励に背中を押される感じで、
参戦に向けて完璧に舵を切る事ができたのが前日の土曜日。


※
心労の元は、解決気味です。
やっぱりお医者さんって凄いわ…



そんな前日の土曜日。
いつもの、関東マツダ花小金井店でレース前整備。





今回、
開幕戦から、第２戦までの練習走行は5月17日のたった１ヒート。
10年近く参戦してるけど、間を11日も空けてレース本番なんて初めて。



ﾜﾀｼ
　「こんなに丁寧に整備してもらってるのに、今回、練習してないのでダメだと思います…」


サービス担当
　「車がイイのだから、練習してなくてもきっと大丈夫ですよ。」


そして、夜、イトマンスイミングスクールで泳いで帰宅。
↑
何があっても泳ぐのね…( ´∀｀)







…当日、予選…

今回も女子友のしずか☆ちゃんが応援にきてくださいました！






ﾜﾀｼの参戦するクラスはNCシリーズ。
今回、まさかの、たった7台…( ；∀；)
NBシリーズ4台、
NCクラブマン4台

そして、
NDクラブマン8台！！



タイムは9秒4。

で、

４位！


予選タイム9秒4なんて、71Ｒに変わってから初めてだし、
ってゆーか、
予選が3位以内に入れなかった事自体、昨年の開幕戦以来。

しかも、今回はたったの７台しかいないのに、４位…( ；∀；)




ベストは８周目。
ベスト以外は全て１１秒台以下。
クリアが全くとれない。

どんなに開けても、ピット入っても…


「練習番長が、練習をしないとこうなる」って事なのか…




…決勝…






昨年の第２戦は
予選３位→決勝失格

昨年の最終戦は
予選２位→決勝６位

今年の開幕戦は
予選２位→決勝３位



「決勝(すなわちレース)を、どうするのか」

という課題の前に、成すすべもないﾜﾀｼですが、


とりあえず、

「予選４位→決勝３位以上ってなったら、素敵よね♪」



とモチベーションを上げつつ…
アキラ先輩の居酒屋ピットでゴロゴロ…



スタートは成功気味。
１台抜いて、表彰台圏内へ！


レース後半重視な空気圧だったので、
10周過ぎたあたりから、２位との間が近くなってきますた！

でも、
肝心の「タイヤの余力」を全く生かせず、
決めてを欠き、抜く事はできませんでした。

それどころか、
ファイナルラップの１周前、バックストレートでシフトミス！



「しまった！これは抜かれる！」





筑波の女神様が一瞬微笑んでくれて、
そのまま３位でチェッカーを受ける事ができました！


嬉しそう
↓





関東マツダ花小金井店様、この度も丁寧な整備をありがとうございました。

２号車アキラ先輩、旋梵'sさん、この度も快適な空間をご提供いただきありがとう！

龍ﾀｿ、KAZさん、しずか☆ちゃん、この度も癒しをありがとう！

K藤さん、SHOＨ１さん、暑い中、サポートありがとうございました！

留美さん、写真撮ってくれてありがとう！

TCコルセの皆様、気持ちを明るくしてくれてありがとう！

TCR加藤さん、すぐに変な方向を向いてしまうﾜﾀｼを軌道修正してくださりありがとうございました。


主催のブレインズＭ城様、
パーティーレースに悩まされる事も多いけど、
パーティーレースが救ってくれる事が山の様にあるんだと、昨日は実感しました。。
ありがとうございました。


レーサーの皆様、サポートの皆様、応援の皆様、ありがとうございました。

これを読んでくださっている皆様、ありがとうございました！
第３戦も頑張ります！

日頃のたゆまぬ努力が実ってきた気味。

次の照準は9月のウーマンズ大会




え？
3亀ｾﾝｾｰ、
今、最高潮に盛り上がってる『競争女子』に出るの？(・∀・)




うへゃーΣ(￣ロ￣lll)








ウーマンズ・マスターズ水泳競技大会の事ですた…( ´∀`)


現在は
25m自由形、水中スタートでコンスタントに17秒。


・飛び込みスタート
・大会用水着着用
・3亀、謎のキラリ一発


分を上乗せすると、
16秒前半は出るハズ！

↑
どんな皮算用だよ！（*｀Д´）


↑
ってゆーか、
パーティーレース的な？事はどーすんだよ！（*｀Д´）


二日後だぞー（*｀Д´）

昨日、
開幕戦以来の筑波2000を走ってきますた！！(*‘∀‘)

5月28日のパーティーレース第２戦の為の練習です。
ちなみに、第２戦の練習はこれが最後。

5月28日は、パーティーレースの他に、筑波シリーズの第２戦もあり、
TTC1400などの車両も５台くらい走っていますた。
結構な数のパーティーレーサー、
と筑波シリーズ参戦な方々。

見渡せば知り合いばかり…！(*‘∀‘)

平日だというのに、走る前からウカレポンチさく裂なﾜﾀｼ！！！(*‘∀‘)



とりあえず、Ｔ１を走ってみる。
この走行が納得いかなかったら、次のＴ２の枠も走るつもりだったけど、
試したい事や、検証したい事が、まぁ、そこそこできたのでこれで終了。

予選で使ったタイヤとの比較。
ブレーキパッドの残と、
ブレーキフィーリング…ってゆーか、
「止まれんの？止まれないの？」の検証、などなど。。


タイムは、５月５日の予選のコンマ8秒も落としての9秒３。



「タイムは恥だが役に立つ」



そんな一日でございました。




驚きその１
　「Ｐラップと、ポンダーの計測位置がズレている」んだってーー
　どうりで、タイムが合わないはずだ…

　※ソブさんに教わりますた。



驚きその２
　「TTC1400のリアブレーキはドラムだった…」

　1400の皆さん、１ヘアなんて絶妙にリアブレーキ使って回ってる感じなのに…
　あんなに速いのに…
　ドラムなんだ…
　↑
　失礼だよ！！(# ﾟДﾟ)

　
　※1400参戦のすだっちに教わりますた。


驚きその３
　「鳩サブレはサブレの王様だわ！！！(*‘∀‘)」

　※メッカの社長からいただきますた。美味しいコーヒー付き！



驚きその４
　「タイヤカス除去、新時代到来！」

　※14号車さん、42号車さん、から教えてもらいますた！

こんな、
オッサンみたいなﾜﾀｸｼではございますが…

ちゃんと『女子友』がいるんです…(*‘∀‘)


ロードスターパーティーレース開幕戦に、
その、超～希少種な『女子友』である「しずか☆」ちゃんが応援に来てくれました！(*‘∀‘)


昨年までパーティーレースに参戦されていて、
レーシングスーツ姿のイメージが強かったけど、
私服のお洋服が素敵過ぎて、ウットリ…(´∀｀*)ｳﾌﾌ


そんなしずか☆ちゃんが、沢山写真を撮ってくださいますた。



決勝のグリッドに並ぶ15号車





暫定表彰式の、エラソーなﾜﾀｼ。



もーねー、
右肘痛が痛くて、シャンパンを泣きながら持つ図。



アキラ先輩のサポート、ポンズさん曰く
　「小学生によーに動き回ってた」正式表彰式のﾜﾀｼ





しずか☆ちゃん、ありがとうございました！
第２戦、5月28日も応援に来て下さるとの事。
よろしくちゃん！！




今回のパーティーレースで、いつもと違ってた点がいくつか。

まず、
コンピューターチェックを受けさせられました。

さらに、さらに！
入賞者限定だけど、
左フロントタイヤを外され、ホイルサイズのチェックと、タイヤの残り溝のチェック。

これは焦った！(；・∀・)


今回のタイヤ、
練習走行、3ヒート50周、予選6周、決勝15周使ったのですけれども…

見た目、

う、、、(；・∀・)

って感じ。

71Ｒですから。。


「あーあ、表彰台がまた遠のいたな…」
ってガックシしたけど、比較的余裕でOK牧場ですた。
残り溝って、どこをどう見るかで違ってきちゃうねー。









この度も、車を壊すことなく、ぶつける事なく、
「コントロールタワー３階に呼ばれる」事もなく、
無事、帰宅できました。

皆様の多大なお力添えがなければ参戦することすらできなかった…



車のサポートしてくれたK藤さん、
精神面のサポートしてくれたしずか☆ちゃん、
ありがとうございました。


主催のビースポーツ様、Ｍ城様、ありがとうございました！
「パーティーレーサーに向けるとても優しい眼差し」
コレだけで続けられています。
10年も！(；・∀・)


いつも車の整備をしていただいている関東マツダ花小金井店様、ありがとうございました！
完璧なレース前整備で、15号車速かった！
ホームストレート、バックストレート、２ヘア前３か所で最高速を更新！(笑)

レーサーの皆様、ありがとうございました！

龍ﾀｿ、ハルさん、KAZUさん、SHOH１さん、楽しいお喋りの相手、ありがとうございました！

食糧配給担当？ポンズ様、ありがとうございました！


今回の開幕戦から加入させていただきました、
TC　コルセの皆様、代表のさくまる様、ありがとうございました。
そして、
TCR加藤様、感謝の言葉が山の様に出てきちゃって、文章に表現できません(笑)
ありがとうございました。


最後に…
普段より、ﾜﾀｼの駄記事を辛抱強く読んでくださり、
心からの応援をしてくださっている皆様、本当にありがとうございました。


第２戦、先ほどエントリーしました。
開幕戦で全てを出し切っちゃって、もはやダシガラだけど、
一生懸命頑張ります！

昨日、
筑波サーキットにてロードスターパーティーレース開幕戦が開催されました。

ﾜﾀｼはNCシリーズクラスに参戦。



「わかってない様だからはっきり言うけど、パーティーレースのメインレースはNDシリーズなんですけれども！」的な走行区分。

私達NCシリーズ組は、なんと、

NCシリーズ16台、
NBシリーズ４台、
NCクラブマン４台、
NDクラブマン４台、
なんと、28台の大混戦。

↑
一言で言うと、
『NDシリーズ以外』ね…(*‘∀‘)

タイム差も様々で、しかも28台も…



こういう事態を本能的に見越してたﾜﾀｼ。
2017年の筑波の会員走行では、たびたびファミリー枠(Ｙ枠)を選んで走ってました。


車も色々、タイムも色々、走る目的も色々、しかも混んでるＹ枠。

『このＹ枠で、どうしたらクリアを取れるか、
クリア取れなくても、
タイム落ちを最小限に抑えるにはどうしたらよいか』





…さかのぼって、レース前日…


いつもの関東マツダ花小金井店でレース前整備。





実はここ半月、右肘関節炎が続いてました。
一日に何本もタイヤの脱着をしたりで、痛みはピークに。
この日も、右肘と右手首が痛くて
入れてくれたコーヒーが右手で飲めない。


ﾜﾀｼ
　｢明日は無理かも……(･_･､)｣

サービス担当
　｢足骨折しても優勝した（バイクの）レーサーだっている、
　　　シフト操作する左手じゃないんだから、全く問題なし！｣


( ;∀;)


まぁ、
21号車さんや、97号車さん的に言うと

『言い訳は聞きたくない！(# ﾟДﾟ)』


を、軟らかめに諭されたってやつです。

これでやる気スイッチが入り、
整備の後、市民プールで1時間半泳いできますた！
↑
だから治んないだよ！(# ﾟДﾟ)って？






…当日予選…

計測２周目で「8秒4」がＰラップに表示されました。
電光掲示板を見上げると、当然トップ。

「8秒4なら、間違いない」
ポールを確信して、走行を中断しようとしたら…

次の周回で、２番目に落ちてる！！(;・∀・)


ええええ？

今回のメンツで、この激混みの予選で8秒4を切る人間がいたんだ…(;・∀・)


いつもなら、目を△にして走り続けるところ、

「いや、ムリだ。８秒４以上は絶対無理」

と冷静に判断し、残り時間をかなり残して走行終了。


結局、
Ｐラップの方が速く出ていて、
本当の予選タイムは8秒596。

うーん、
Ｐラップとコンマ１秒も差があるなんて…ﾓｰﾝ


トップと100分の6秒差で２位。



…そして決勝…

また２位ｶﾖー(# ﾟДﾟ)
ﾜﾀｼ、偶数グリッドは大嫌いなんです！
２位なんかより、３位の方がまだマシ！(# ﾟДﾟ)

↑
そんな事言ってるから…



決勝はスタート失敗で3位に抜かれ、その後も決め手を欠き３位でチェッカー。


ただ、
今回は2位とのギャップが0.4秒と、最後までついて行けますた。

タイヤが71Ｒに変わってからというもの、
予選一発は出せても、決勝でズルズルと置いて行かれるケースが多かったので、この点だけは進歩かな。




そして、
久々の表彰台復帰…

って言うか、
シリーズ初表彰台だよ！(*'▽')

16ポイントも貰っちゃった～～(*'▽')



～～～　つづく　～～～