Croozのブログ一覧

嫁の車N-ONE用のタイヤ準備で

タイヤハウスUAPさんにお邪魔してます

ホイールはN-BOX純正のてっちん😀

タイヤはヨコハマのICE GURD

IG52c 155/65R14輸出用らしいです



持込タイヤ交換ではかなり安く組替えしてくれるお店で、
毎回お世話になってます



このブログ書いてる間に終了〜

爆速ですね🤣

先日会社のパイセンから買い取ったバイク
ボロボロの？ナポレオンミラーもオマケしてくれてました😀

試しに使用してみると見易いやん

見た目、性格悪そうなミラーやけど（笑）

て事でクリーニング✨

何やら塗装していた形跡があったので、塗装剥離剤で塗装を剥がし、サンドペーパー＃400でゴシゴシ
白くなっても問題ありません

ご覧の通り、バーナーで表面を焼いてやると新品みたいに復元します



調子に乗ってもう少し、、、もう少し
と炙ると…

樹脂再生させると縮むんですね😢

表向けるとバッチリ割れました(爆)



なっなんてこったい




元オーナーのサングラス😎みたいなミラーやったのに🫣
サヨウナラ

せっかくキレイになったので📸



気を取り直して…

少し性格良さそうなミラーを選んでポチッ

スペシャルパーツ武川 のミラーに
コレ安いんです😀



このDio110 JF31 ですが、フロントカウルの奥底にミラーステーがありまして


そこに純正ミラーアダプターが付いてるんですが、
45mmもあるんです🤔


もっと難儀なのが、
車体側M12×1.25正ネジ↔ミラー側M8逆ネジ
汎用ミラー使わさせねぇ て感じ？
汎用のミラーアダプターを探してみたけど、30mm以上は見つからず、、、
て事で、前もって❨間違えて❩買っていた純正ミラーアダプターを加工

黒く塗ったのが、加工品です
焼付塗装失敗してます（笑）


φ8.5mmで下穴開けて、M10×1.25のタップ立てました
ここからは取り付け2分



完成です👍

ちょっと大人しくなり過ぎた？
50前のおっさんには丁度良いでしょ

ミラー面積が多くなり横方向に長くなって、外への張り出しも大きく、ミラーも1,000Rくらいの曲面

超見易いやん🤗

最近、腰痛が酷いのでスクーターでの遠出は考えてませんが、スマホホルダー必要かな〜 と悩み中
ネットで見てもどれも大差感じず。。。
使ってみないと分からない感じですね
スクーターで使えるオススメの品あったら紹介してくださーぃ

作業後はうちのおばあちゃんと
日向ぼっこ
無事に18歳を超えました✌
歩くのもフラフラで時々コケますが、まだまだ長生きして欲しい


路上に居たカマキリを5分近く眺めてました🤣

その後疲れたらしく・・・


ヤバい！何もでけんよっ
🥱🥱🥱

一昨日原二バイクを引き取ってきた。

JF31 Dio110 走行30,000km





てことで、本日はメンテ

まずはドライブ系から

初めてバラすマシンなので何かと

手間取る😀

取り敢えず、ドライブBOX開帳



前オーナー、駆動系は一切触れてない
との事でドキドキ

駆動側プーリー固定ナットの締付けトルクは
110Nm
覚悟して始めましたが、300Nmの
トルクレンチを使うと、スルッとほどけました



ドライブBOX内のメニューは
Vベルト交換
ウェイトローラー❨16→14g❩交換





スライドピース交換
スターターのピニオンギア交換
クラッチベル研磨
クラッチシュー表面研磨

相変わらず写真少な目です

Vベルト
30,000kmの割にはダメージ少かな？



ドライブBOX完了！



続いてサイドスタンド取付

適当に安いのをポチッたら

純正品でした（笑）



3分で取付完了



続いて、プラグ交換



＃8 →＃9 へ交換
特に意味は有りません。
手配ミスしただけです

よーく見て下さい
プラグコード抜いたら😢

端子部破損してるやん
取るのに苦しみました



電極はこんな感じ

食べ頃な焼け具合ですね

ワイヤーブラシでキレイにすれば
まだまだ使えるレベルだけど。。。



次にヘッドライトＬＥＤ化

スフェアライトって国産？メーカーの
HS1て規格
H4と何ら変わらぬかと…
ライジング２

前のJog50にもスフェアライトを使ってました
PH12とか言う規格なんですが、スフェアライトくらいしか無かったんです。
問題なく使えたので少し信用して同じメーカーにしやした



15分ほどで完了



続いて、ブレーキパッド

拘りは無いので、純正より安い

赤バッド

半値以下で買えました


キャリパーから赤いのが見えたらオシャレでしょ

外したパッドはうすうすでした

ピストン側は１mm以下ですね

キーキー鳴くと思った



組付けはお手軽ブレーキパッドグリスを塗布



今日はここまで！



ホントはブレーキオイルも交換したかった

ブリーディングホースが無くて後日、エンジンオイルと一緒に交換しよ



朝一車で🚙の洗車して、そのまま原二メンテ
９時から初めて14時

気が付くと身体中痛い😢
やり過ぎた〜

TOJが３年ぶりに京都に帰ってきました＼(^o^)／

コロナで８ステージから３ステージに縮小されてそのまま、消えて行くのでは？

と不安に思っていましたが。。。


自宅から折り畳み自転車と電動ママチャリ2台夫婦で観戦に

鳥谷池へ向かう登りです

ここにも十数名のギャラリーさんたちが居ました

ママチャリで上がってきた嫁はん

ギャラリーみんなから大拍手👏されてました（笑）



ちと恥ずかしくなって移動

溝の中にあるのが我々のチャリンコ



ここはヒルクライムのギャラリーでは

そこそこ有名なポイントですが、人は少な目でした



若いガードマン

かんか自由なヤツやった。。。



キタキタ！



MAVICニュートラルサポカー

MAVIC（ホイールメーカー）はチームを持っていませんが、全てのチームをサポートします！
て神の様なサポートサービスをしてくれています。







続いてSHIMANOのニュートラルサポカー






MAVICのバイク

















決まってLEVORGですね（笑）
殆どがSTiでした

















しかし暑い日になりました

予報では☁曇りだったのに

新幹線車窓からの富士山

スカッと見えると気分良いです😀



今日は久し振りに出張で埼玉県吉川市

ここ吉川市は川魚が有名？らしく

どぜうを頂きました

子供の頃食べた印象は泥臭い印象

歳のせいか？

泥臭さも無く食べやすかった〜



メインディッシュはうな重

スゴイふっくらしてます。

関西との違いは、一旦蒸してるんですね

それぞれ個人差あるとは思いますが…

もう少しインパクトが欲しい😀

カリッとした関西風が恋しくなります



タレは優し目て少な目

蒸してからの蒲焼なので、焦げ味も優しくて

鰻本来の味が楽しめる感じ。

旨かった〜っ



さっきまで懐かしいメンバーと柏駅前で

呑んでラストオーダーで追い出されましたﾊﾔｯ

ホテルに戻ってシャワーして寝まーす