サソリさん、始動！

サソリさんのオイル漏れのトラブルのブログを書いたのが、去年の3月4日・・・・・
その日以来、サソリさんに乗っていませんでしたが、

本日、約1年ぶりに復活です！！（喜）


週末まで我慢できず、本日、半休を使って迎えに行きました。

今回の修理は、

エンジン分解、チェック

ミッションオーバーホール

クラッチ交換

アクスルシャフト分解チェック

ホース交換、

リヤショックオーダーメイド

などなど、かなりの項目が並びます。

これだけやってもらえれば当分は安心して乗れそうです（？）


ただ、次回の車検ＯＲ1年点検時にやらなければならないのは、

燃料タンク製作

リヤホイールリム修正

ミッションケーブル交換

など、走行にかかわるところにまだ爆弾を抱えているため、トラブルが起きる前に何とかしたいです
。

次回の修理プランをメカニックさんと話した後、サソリさんでひとっ走りしてきました。




今までと比べ、エンジンのフィルター、ポンプ類を清掃してもらったせいか、エンジン始動後の回転数が安定している・・・・
そして、リヤショックの出来も素晴らしかった。
以前のショックと比べ、突き上げ感がまるでなく、とても乗りやすいです。減減衰力は強いように感じます。乗り心地は相変わらず固いですが、決して悪くないです。
リヤの動きが良すぎるため、フロントのショックがコーナーリング中、ピッチングを感じます。
こうなるとフロントショックも作ってもらいたくなっちゃいました(爆）

そして、生まれて初めて購入したエアロパーツ。取り付け穴をあけてもらい、車検に持って行ったら最低地上高さが足らず、NG。
現在外してあるため、どのようにつくか確認。。。。。

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このＦ１みたいなバンパー、グリナールのホームページの車両にも乗っていましたが、写真だけで見ると、あまり格好よくないというのが第一印象でしたが、意外と格好いいかも！？

取り付ける前に、まずはバンパー割れの修正と、塗装ですね！

これからまた、サソリさんと走り始めます。

皆さん、よろしくお願いしますm(__)m