<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MASUO / MASUOのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/</link><description>MASUOです。趣味が車いじり。いつの間にか仕事になってしまいました。
車のチューニングや修理の事を、自分なりに検証してます。あくまで、独学です。自分なりの考えなので、ずれていたり間違ったりはあると思いますが、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 06:26:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MASUO / MASUOのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/</link></image><item><title>近況報告2025年4月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/48381588/</link><description><![CDATA[約４ケ月ぶりのブログ更新です。
いつの間にか、２０２５年に突入しすでに？
ゴールデンウイーク目前♪
MＡＳＵＯ生息地域でも、いよいよ？

桜が咲きました♪
しょぼい画像ですが、MＡＳＵＯ新工場前の桜です。

皆さん！浮かれてますか？(笑)

前回の近況報告では、完成してなかった新 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 12:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>試行錯誤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/48125690/</link><description><![CDATA[変態仕様のEF-VEエンジン(笑)
LinkECUまで搭載して変態度にも磨きがかかった(？)
このエンジンを搭載してる車は？

ダイハツのL700型ミラジーノ♪
エアクリーナ―系がノーマルだと…
チューニングカーとは思えないエンジンルーム。
ちょっと気になるのが？
ブローバイキャッチ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2024 13:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>より良く？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/48124142/</link><description><![CDATA[LINK　G4X　投入のEF-VE
何でも書換え(データ制作)出来るECU変更で？
いろんな部品の変更が可能になります。
まずは？

吸気温度センサー♪
画像左が純正で、右側は？
FD3S純正！
センサーレスポンスが格段に良くなります。
残念な事に、取付けネジのサイズが違いますが… ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2024 13:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>LINK　G4X　投入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/48122582/</link><description><![CDATA[完成した、変態仕様のEF-VEエンジン(笑)

フルに加工したので、吸排気効率は、
爆上がりしているハズ。
燃焼室の形状変更で、燃焼状態も当然変わります。
こうなってくると？
ノーマルECUでは、燃調やら点火時期が合わないのは当然？
では？ECUはどうする？
サブコン等で帳尻合わせで ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 13:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>変態仕様？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/48120917/</link><description><![CDATA[引っ越し難民のMASUOです。

今日は、報告が途中になっていたEF-VEのご報告♪
作業はとっくに終了し、元気に動いています。

どんなエンジンだったのか忘れちゃいそうなので
ここでまとめておきます。

加工は？


IN＆EXTポート拡大整形♪

燃焼室形状変更＆ヘッド ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 12:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告2024年12月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/48119382/</link><description><![CDATA[超久しぶりのブログ更新です。
車ネタではありません。
ご心配している人への近況報告です。

引越難民となったMＡＳＵＯです。

今年8月末をもちまして以前のボロ屋敷から退去しました。
が！行き先がありません！
その為、車庫にする予定だった建物に在庫商品等の荷物を詰め込み。
それだけ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2024 13:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>バネ下重量？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47502091/</link><description><![CDATA[仕事は次から次と入ってくる状態。
しかし！
先方の諸事情で取り掛かる事が
出来ない！
何もかもが予定通りに行かないMASUOです。
いつもここで愚痴ってますが…
一人がほんの小さなワガママを言い出す。
お店のお客さん達が、それぞれにそんな事をされてると？
たった一人で対応している俺は ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2024 17:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>さらに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47497964/</link><description><![CDATA[以前、作業報告をしていた
EF-VEエンジン♪
ブログが途中になってました。
シリンダーヘッドのバルブ周りの作業を途中まででしたね。
楽しみにしていた、軽自動車ファンの皆様すみません。
EF-VEなんて注目度はすこぶる低いと思いますが(笑)
シートリング内径を約１ｍｍ拡大加工して
シー ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 15:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告2023年1月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47492406/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、MASUOです。
ふと気が付くと、新年を迎えてました。
しかも、前回の更新から…
なんと！４ケ月以上経過してました。

最近は、一筋縄ではいかない(？)謎の不具合な車の入庫が多くなっています。
他さんでは修理できないみたいです。
おかげで、1台当たりに費やす時間が増え、 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2024 14:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとコワイ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47136176/</link><description><![CDATA[少し前の出来事。
某Dーラーにお勤めの整備士さんから、レンタルピットのご予約
ご自分の愛車のクラッチがお亡くなりになられたので交換したいとの事。
会社でやれば？と思いながらも、ＭＡＳＵＯも商売なので。

しかし！、ご予約日より早く入庫。
しかも積載車に積まれて。
完全に逝かれて動けなく ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 20:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>形状変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47125387/</link><description><![CDATA[毎日、暑い日が続きますね、MＡＳＵＯです。
南の方の他地域よりはいくぶんマシなんでしょうけど…
暑さに弱い北国の人間としては、
ツライ！
昨年までは、西日が射して暑い時間帯に昼寝して
暗くなって涼しくなったら仕事をしてましたが。
今年からは、早く家に帰らねきゃいけないので、それもできませ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2023 17:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＦ－ＶＥ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47124025/</link><description><![CDATA[最近のお仕事の状況をご報告。
只今、２機のチューニングエンジンを同時進行してます。

まずは、何を買ってもポンと付かない男！

４C君のＲＢ２６♪
やっとエンジンらしくなりましたが、まだまだ時間は掛かりそうです。

そしてもう１機は？

ＥＦ－ＶＥ！
ド変態さんいらっしゃぁ～い ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2023 20:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>プライベーター？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47122032/</link><description><![CDATA[ブログ再開のMＡＳＵＯです。
休止中に貯めこんだネタを一発(笑)
ネオクラシックが流行の昨今。
走り系の車は、価格が暴騰して購入するには勇気が必要です。
奮発してもそれなりにくたびれているので…
比較的、状態の良い車で安いヤツッてな訳で？
トヨタのアルテッツァを購入したお客さん。
現役 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 18:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>降って湧く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/47119487/</link><description><![CDATA[約半年ぶりのMＡＳＵＯです。
お久しぶりです。
突然、降って湧いた災難で
ブログどころでは無くなっていました。
50代半ばを過ぎたＭＡＳＵＵＯ
当然ですが母親は８０代前半の婆さん。
この婆さんが介護が必要な状態になり
８０・５０問題が勃発！

本来は、長男である兄が「世話をする」と ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2023 16:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>唯一？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46734280/</link><description><![CDATA[暖かくなっては、冷え込みを繰り返しの毎日。
それでも暖かい日が少しずつ増えてきた当地域。
まさに三寒四温！
そんな時期には？
暇つぶし来店が増えてくる当店
シャッターも締めて、閉店しているかの様にしてるのに
暇つぶしの人だけは、来る！
暇人ですからね。
逆に他の人来ないので長いされる ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2023 18:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>キャッチタンクと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46732794/</link><description><![CDATA[作業もいよいよ終盤になったＢＬ５レガシィ。
最後まで悩んでいた部品。
オイルキャッチタンク！
オーナーさんからの注文には、無いパーツ。
だったらつける必要は無いのですが…
ＭＡＳＵＯが気になったのは？

ＮＡインマニの形状。
他のエンジンに比べてブローバイガスへのオイル混入が多いＥＪ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2023 17:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>絶妙？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46731135/</link><description><![CDATA[ＢＬ５レガシィの作業です。
ＮＡの2.0Ｒのインマニを移植すると？
ターボ車にはあるけど
ＮＡ車にはついていない部品があるんです。
ターボチャージャー？
いや、そうじゃなくて(笑)
ラジエターのエア抜きタンク！
ノーマルだと、専用品でいたって普通についています。
が！
インマニ形状 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2023 20:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>タービンの遮熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46726500/</link><description><![CDATA[今日も、休日出勤してるMＡＳＵＯです。
今年からは、週５０時間以上は働かない！
と決めたんですが…
今のところ、例年通りです(笑)

さて、着々と作業進行中(？)のＢＬ５レガシィ。
コレだけ大掛かりな作業をしていると？
コレどうしようかな？と、考え込む部品が出てきます。
後回しにして ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 17:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネス加工？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46722485/</link><description><![CDATA[急な積雪により道路は圧雪状態。
翌日、日中に日が射し表面部分が解けます。
夜には、冷え込み溶けた表面が凍ります。
結果！
町中の道路が？
スケートリンク状態！
当地域の雪道に慣れたドライバーでも、苦労します。
車の運転には十分注意しましょう。
ちなみに…当店の駐車場も例外ではありませ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 20:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>小加工イロイロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46720815/</link><description><![CDATA[昨日は、まとまった雪となった当地域。
お店の駐車場の除雪で、作業時間が減ったMＡＳＵＯです。

ＢＬ５レガシィの作業は、小加工へと移ります。
まずは、燃料系の続き
前の車(GGA)で使っていたＧＤＢ‐Ｃ型インマニに使っていた

インジェクターのゴム。
何用かがわからず、ＧＤＢ‐Ｃ型用 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2023 20:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジャストフィット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46718969/</link><description><![CDATA[大物の製作が終わったＢＬ５レガシィ
この手の作業では、デカイ物のレイアウトを先に決めます。
小さい物は空きスペースに詰め込むことができますからね。
と言う訳で？
お次は、小物を製作。
まずは燃料系
ＮＡインマニ用の燃圧レギュレーターは？
インテークサクションのお陰で取付け不可能。
で ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2023 18:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>タービン加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46717266/</link><description><![CDATA[ＨＫＳのメタルキャタライザーを加工し、ウエストゲート仕様にしたＢＬ５レガシィ。
このフロントパイプを付けただけでは、意味がありません。
そうです、アクチュエーター＆スイングバルブを取り外さないと！
ってな訳で、ついでに？エキゾーストハウジングを加工します。

アクチュエーターを外して、スイ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2023 19:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>フロントパイプ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46715151/</link><description><![CDATA[いよいよ冬らしい冬に突入した当地域。
じわじわと積雪が増してきてます。
今のところ除雪らしい除雪はしてませんが、
そろそろ除雪機の出番かな？と…

オイル交換等、簡単なメンテをしました。
いまさら？感は否めませんが…

１シーズンしか使ってないオイルですが
意外と汚れてるもんですね ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2023 19:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>やる価値無し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46704662/</link><description><![CDATA[今日は、非常に穏やかな日で過ごしやすいです。
一昨日＆昨日の極寒に体が慣れた？MＡＳＵＯです。

インタテーク系のパイプの加工＆製作が終わったＢＬ５レガシィ。
お次は？

フロントパイプの加工。
シングルスクロールタービン用のストレートパイプと
ツインスクロールタービン用のＨＫＳ製メ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2023 17:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>インタークラーパイプ加工？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46702787/</link><description><![CDATA[今日は、強風も落ち着きちょっとだけ穏やかな感じ。
気温は日中でも氷点下でしたが、昨日よりはマシ。
作業中も痛みを感じる事はなったMＡＳＵＯです。

さて、全く合わない雰囲気の？



インタークーラーパイプたち
コレを何とかしない事には作業も進みません。
どうやって合わせたか？ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2023 18:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナサクション製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46700751/</link><description><![CDATA[昨日の寒さなんて比にならないほど
今日は寒い！
朝１０時の通勤時で、－８℃！！
作業をしてる１４時時点で－７℃！！
おまけに強風の為？

工場内に雪が吹き込んできます。
当店の工場は暖房設備等は一切なく…
吹き込んだ雪が解ける事もない環境の中で？

軽自動車のタイベル交換＆オイル ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2023 20:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>アダプター完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46698626/</link><description><![CDATA[今日は寒い！
ＭＡＳＵＯです。
シャッターを閉め切って作業してても、
体の芯まで冷えます。
こんな日は、事務所で過ごしたいもんですね。
現実はそうはいきませんが

さて、しばらく報告が頓挫していたＢＬ５レガシィの作業。
インマニを浮かせる為のアダプター(スペーサー？)
いよいよ、完 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2023 22:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>たまる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46697047/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
エッ！いまさら(笑)
なにぶん今年初のブログですから。
気が付くと、1月も終盤に差し掛かってますね。
昨年末から、新規作業の受付を止めてる、当店。
常連さんの場合、断る訳にもいかず。
結局、年末年始も休まず作業を続けて ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 16:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>作業受付停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46613709/</link><description><![CDATA[久しぶりのMＡＳＵＯです。
前回の投稿から、かるーくひと月以上お休みしちゃいました。
理由はいつもの通り！
タイヤ交換
オイル交換
レスキューやバッテリー充電
車検や一般整備等々
チュ－ニングショップとは思えない仕事で
集中砲火を受けていました。
おまけに、今年は？
事故車が２台 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2022 13:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46522476/</link><description><![CDATA[先週末にＳＵＧＯへ行ってきたＭＡＳＵＯ
久しぶりのお出掛けと、知人との再会で
しっかりとリフレッシュ♪
翌日、定休日にたくさん寝たおかげで
体もリフレッシュ♬
月曜からまたバリバリ働くぞ！って感じだったのですが…
夕方にはバテる。
むぅ～以前のようには動けないのか？
傍からは、だらけ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2022 20:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46518607/</link><description><![CDATA[定休日の本日…
目覚めたら？
１３時でした(爆)
その後、お店に来たものの…
食事後に、１時間の？
お昼寝
どんだけ寝不足だったの？
昨日は２時間しか寝てなかったので(笑)
それも、１時間の仮眠を２度って感じ。

で、何してたの？って
朝５時に出発して？
スポーツランドＳＵＧ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 22:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>設計ミス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46503250/</link><description><![CDATA[昨日のブログ。
タイトルと話が一致していない様な…
そう、タイトル間違いました(笑)
本来のタイトルは、「目標」だったんです。
で、今日のブログが「後悔」の予定でした。
では？
何を後悔しているのか？
現在、作業中の
「ＢＬ５レガシィの作業を受けるべきではなかった！」
オーナーさん ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 17:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>後悔…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46501966/</link><description><![CDATA[最近、作業が予定通りに進まず…
順番待ちでお待たせしている方々に、謝罪と調整の日々を過ごしているMＡＳＵＯです。
最近作業したほぼすべてのお客さんのワガママや考え無しの行動が原因です。
「MＡＳＵＯがそれを許すからいけないんだ」とまで言われる始末。

己が大好きで大切で、他人の事などどうで ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2022 17:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>診断結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46493463/</link><description><![CDATA[いつも、遊びに来るプライベーター君。
昨日夕方、血相を変えてご来店。
だいぶあたふたした様子。
その理由は？
MＡＳＵＯブログ(人間ギライ)を読んだらしい(笑)
コレはヤバい！、怒っている!!
てなわけで？

手土産もってお詫びに
「お疲れでしょうから甘い物が良いかと思って」
こ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2022 17:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>不整脈？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46491457/</link><description><![CDATA[すっかり寒くなってきた、MＡＳＵＯの生息地。
昨日は、お日様が沈むとガンガン冷えてきました。

作業を終わったＧＲＢインプレッサのエンジンを始動した際、ＭＡＳＵＯは異変に気が付きました。
エンジン音に不整脈！
暖機運転しながら、OＢＤⅡメーターでセンサーの数値をチェック。
エアフロセンサ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2022 17:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46489396/</link><description><![CDATA[最近、スバル車ネタのブログばかり書いているMＡＳＵＯです。
もちろん、スバル専門店では無いんですが…。
スバル車が多いのは事実。
以前は、ＳＲやＲＢが比較的多かったですし、
意外に思われるかもしれませんが、
ロータリーも得意だったりします。
でも、きっとこれからはＥＪ２０が増えてくる事で ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 18:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46487664/</link><description><![CDATA[先日は、人が嫌いになるブログを書いたMＡＳＵＯです。

前日はＢＰ５レガシィのスピーカー修理をしてました。
来客に作業の邪魔をされ、サブウーファーまでたどり着けず。
予定の作業が早めに終了したので、こちらを進めます。

取付け位置の問題か？
他のスピーカー程酷くない。
けど、切れてる ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 18:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>人間ギライ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46483668/</link><description><![CDATA[先週くらいから、毎日のようにお客様が来店されててます。
それも、他のお客と重なる事もなくちょうどイイあんばい。
一人当たり平均3時間程度滞在する感じで、２組のお客さんが来店すれば？
ほぼ１日が潰れます。
予定していた作業は当然夜にやる事に。
それでも？
商談がきまりお仕事になるなら良いで ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 17:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>見積り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46472147/</link><description><![CDATA[今日のブログは、ネタとしてあまり面白くないのです。
画像も無いし(笑)
非常に忙しい１日だったMＡＳＵＯです。

朝一、以前修理したスバルステラ(RＮ２)の点検。
異音がするとの事で来店されました。
結果的に、足のブッシュからの音でした。
平成１７年車ですから当然ですね。
修理にいく ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2022 20:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>パワステオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46470474/</link><description><![CDATA[リヤの足回りをリフレッシュ中のＧＤＢインプレッサ。
試乗中、ちょっとスポーティーに走らせると？
パワステが重くなっている様な感じがします。
普通の街乗りでは感じません。
この症状は？
パワステオイルの劣化が考えられるので交換しちゃいます。

パワステのタンクからオイルを吸い出します。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2022 19:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ再調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46468258/</link><description><![CDATA[最近、定休日は？
キッチリ(？)お休みして、ＧＤＢインプレッサを弄ってます。
仕事も休みも車を弄ってるＭＡＳＵＯです(笑)
さて、昨日のお休みは？
リヤのアライメントから。
ＭＡＳＵＯの場合、アライメント調整と言っても…
アライメントテスターは使っていません。
持ってませんので(笑) ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2022 17:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>正規の価格？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46459970/</link><description><![CDATA[最近、お金がからむ話をすると？
たっけぇ～っ！そんなにするの？
と、よく言われるMＡＳＵＯです。
部品が値上がりしてるし、水道高熱費だって値上がりしてる。
当然、生活費も多くかかる訳で…
工賃も値上げしたいくらいです。
てな訳で、今日のネタは？
１品物の価格について。
ＢＬ５レガシィ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2022 18:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>ジャストフィット？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46458289/</link><description><![CDATA[最近、ＧＤＢインプレッサのネタばかりでしたが？
ＢＬ５レガシィのネタに戻ります。
ターボのＥＪ２０エンジンに

ＮＡ(２．０Ｒ)の性能重視インマニをつける？
超変態的な流用を試みている訳ですが、
ＮＡ車には無いエアクリーナサクションパイプの通り道を確保する必要があります。
約３０～５０ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2022 20:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>ニュートラルステア？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46455513/</link><description><![CDATA[リヤの足回りのブッシュ交換をしたＧＤＢインプレッサ。
早速、試乗してきました♪
当然ですが、
異音は無くなりました。

街乗りでは、明らかに
硬くなりました。
小さな凹凸もしっかり拾って、
道の悪い小路では、跳ねる感じもあります。
明らかに、乗り心地が悪くなったって言うパターンです ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2022 19:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ・トレーリングリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46453647/</link><description><![CDATA[定休日に、リヤのラテラルリンクのブッシュ交換。
錆びの為作業に苦労したとはいえ、1日で出来ないとは…
老いを感じずにはいられないＭＡＳＵＯです(笑)

ＧＤＢインプレッサのリヤの足回りには、もう1本アームがついてます。
トレーリングリンクです。
昨日は、営業日でしたが、作業中のＢＬ５レガ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2022 14:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ・ラテラルリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46451398/</link><description><![CDATA[コロナ休み開けから10日間
ちょっとした作業ですこぶる疲れる。
起床から８時間程度経過すると、とにかく眠くなる。
最初は？
２週間も休んだから体が鈍ったと思っていました。
が、しかし！
仕事復帰して、５日たっても１０日経っても同じ。
作業をしてても、してなくても眠くなるし
すぐ疲れる ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 17:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>売り物みたい♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46443386/</link><description><![CDATA[昨日のブログの続きです。
ＧＲＢインプレッサ用インタークーラーキットを
ＢＬ５レガシィに装着？
基本、左側のインテークパイプは合いません。

外側ではバンパーに干渉するし、
エンジンルーム内では向かせる事も不可能。
バッテリーは、リチュウムイオン等の超小型バッテリーが必要。
オイルフ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 16:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>コレでイイの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46441645/</link><description><![CDATA[只今、絶賛作業中のＢＬ５レガシィ。
インマニを？

ＢＬ５・２．０Ｒ専用に交換する訳ですが
スロットル位置が後方にズレる為
純正のインタークーラーは使えません。
そこで、前置きインタークーラーにします。
インタークーラーはオーナーさんが設置してきました。

ＢＬ５レガシィ用は、今現 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 17:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>モデファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46440133/</link><description><![CDATA[最近は、ずーとＢＬ５レガシィのネタばかりでしたが…
そろそろ飽きてきた人も多いのではないでしょうか？
ＭＡＳＵＯです。
今日は、ちょっと毛色を変えて？
ＲＢ２６の作業報告です。

昨年(2021年)6月くらいに納車したＢＮＲ３２
その後、ＥＣＵセッティング時に、点火系に違和感を感じてい ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 19:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>想像してください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/675993/blog/46437720/</link><description><![CDATA[望まない２週間のお休みで、
作業が途中になってしまったＢＬ５
前回までのブログでは？
フロントパイプのニコイチ製作の問題。
形状の違いでどうしてもカクッと曲がるしかない状態。
オーナーさんに電話で伝えたけど、イマイチ想像できない感じ。
で、急遽ご来店のオーナーさん。
現物を見たけど… ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 17:25:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>