EKO@ZC33スポーツのブログ一覧

本日、スイフトスポーツでの初回燃費をつけました。

初回の燃費は２０、８８キロでした。いきなりカタログ燃費１６、４キロを上回ってきました。

ちなみに燃費計の表示は２１、２キロでした。前愛車のスイフトＲＳでは燃費計と実燃費で１割くらい、違いがありましたが新型では改善されているんですかね。

購入を検討した時点で自分の使い方なら２０キロくらい走るかな？と思ってたので予想通りです。

っていうか、スイフトＲＳの最後の燃費記録が２１キロくらいでしたので、数値だけならほとんど変わらないか。

先週は慣らしとして、まだ２０００回転縛りで運転してたので今週は２５００回転まで上げていきます。これくらい回すとエンジンの頑張ってる感は無くなると思うので、調子も出てくるでしょう。

あまり燃費を気にして走ることはないですが、調子のバロメーターとしてみていきます。

今朝、通勤時に対抗車で赤の現行型スイフトスポーツを発見！(⌒‐⌒)

思わず、オッ！！(゜ロ゜)って顔をして見たら、向こうのオーナー様もこちらを見て同じ顔をしてました(笑)

スライド後、ニヤニヤしてたことでしょうね(*^^*)

日曜日に納車されたスイフトスポーツですが、日曜日含めて３日経ち、気が付いたことを書き出してみます。

チャンピオンイエローは虫がよってくるという噂はホントでした(苦笑)
夏場はスゴいことになりそう・・(汗)

まだ慣らしなので２０００回転以上まわしてないせいか、まだブースト計が反応してないです(笑)

燃費計表示は現在、２１、８キロ。前愛車のＺＣ７２Ｓと大差ありません。慣らしを終えて適切に回せばもっと良くなるかも。

足回りの固さはあまり感じません。前愛車のＲＳとあまり違わないかな～

２０００回転以上回してなくても有料道路の合流は楽々可能。

シフトストロークは評論家の試乗レポートでは普通である、とよく言われているみたいですが、適度にショートストロークでややカチカチ感があって凄くいいです。

インテリアは収納が前愛車よりも少なくなってるので少し考える必要あり。


まだ書き足りませんがこんなとこでしょうか。
慣らしは、やらないよりやった方がいいと考えるのでしばらくはストレスを抱えながらになります。本領を発揮させた時が楽しみです(⌒‐⌒)

本日、予定通りスイフトスポーツが納車されました。

７２スイフトＲＳとは今日でお別れ。今までありがとう！（泣）

今日は台風で雨の予報でしたが、納車時はなんとか小雨が降る程度で済みました。

早速、取り急ぎ、オーディオ取り付けです。ちょっと苦戦しましたが何とかできました。

ちょっと今日は雨と、色々忙しいため、写真や詳細は後日少しずつあげていこうと思います。

給油時、レギュラーとハイオク間違えないようにしないと(笑)

次の日曜日がスイフトスポーツの納車日になるのですが、雨のなかでの納車が確実な状況になってきました。

しかも台風接近中・・(。>д<)

納車日を決めた次の日の時点では週間天気では曇りでした。その次の日の時点では雨マークになり、今日にいたっています。台風の進路次第かな？という予感は見事に的中してしまいました。

遅かれ早かれ、雨をかぶるのは当たり前ですが、納車時に雨というのは精神的にいいものでは無いですね～

何とか、受け取る時だけでも雨が止んでくれるといいのですが。