紐井のブログ一覧

ご近所に留められていたS14が86に替わっていました。
見知らぬ方のS14でしたが、見なくなると寂しいですね。
S14さん、お疲れ様でした。

さて先日、トミカショップでとあるミニカーを物欲しそうに見ていたら、相方様が購入してくださいました。

おいおい、わたしゃ小学生かよ。どうせなら実車を、げふぅ！
あ、ありがとうございます。心から嬉しいです……。

そんなこんなで、奇しくも中学生時代に「免許を取ったら、この車が欲しいな」と思っていた三台のミニカーが揃ったので、なんとなくパシャリ。

相方様に買っていただいた『セリカXX 2800GT』。厳密に言えば欲しかったグレードは2000GT。日頃、日産車を贔屓しているので「トヨタ車、好きだったの？」と珍しそうに言われましたが、好きですよ、セリカとかカレンとかMR2とかヨタ8とか。

944S2、はじめてエンジンルームや下回りを見たときの衝撃は、いまでも覚えてます。
どんなに荒っぽく扱われようと事故さえ起こしていなければ、フレームはまだまだ現役なんでしょうね。

上記三台は今でも欲しいと思うことがありますが、S15だけでもいっぱいいっぱいなのに、旧車を所有する甲斐性なんて……ねぇ。

お仕事で一発、当てたいなぁ（苦笑）。

グループ『火曜・水曜 会いましょう』にて、クロッテさんが
「みんなで洗車しよう！」
と声を上げられ、翠sui さん、teyandeiさん、とも’sさん（五十音順）が名乗りでました。

午前中に所用のあった私は、皆さんの洗車後にお邪魔する予定だったのですが、悪天候により洗車は中止だったそうな……。

そんなわけで“稲城で洗車の会”、あらため、“稲城でお茶会”にお邪魔してきました。

奥多摩での集まりや、サーキットでの集まりともまた違う、趣味も方向性も（ついでに車も）バラバラな方々とのお話は、基本“日常”がベースとなり、これはこれで楽しくて私は好きです。

日頃、極めて偏った環境の中で生きているので、日常的な話やレクリエーションが、なんと新鮮なことか！

皆さん、お相手をして下さり、ありがとうございました。
機会がありましたら、またよろしくお願いします。m( _ _ )m

「正月から帰ってきていないだろ、たまには顔見せろ」

そんな帰還要請により、昨日、千葉にある実家へと帰省してきまして。

千葉へと戻った際、新たに『お友達』となってくださった“ねおち”さんとお会いすることができました。
というか、ねおちさんが《急な呼び出しに応えて下さった》という方が、表現としては正確なのですが。





“ホットハッチを状態を目指している”という、ねおちさんのロゴ。色々な小技の光る愛情てんこもり車。
「このアバルトのエンブレムで幸せなんですよ」という言葉が印象的でした。
時に珈琲を飲みながら、時に公園を散策しながら。とりとめもない話にお付き合い下さり、ありがとうございました。
いずれサーキットをご一緒しましょう♪

明けて翌日。昨日とうってかわって強烈な日差しの中、母方の生家へとご挨拶に。



母親も一緒なので、乗り心地のいい実家のキューブを使用。
というか、S15だとアゴや底をする危険があったり、なかったり。





その昔、ここに連れてきた友人に「密林……」とつぶやかれた、思い出のいっぱい詰まっている土地。
今だったら「ジブリみたい」と言われるんでしょうか。

東京に出てきて余年。この日は「やっぱり千葉の田舎の風景って独特だなぁ」と、しみじみ感じられました。

さて、仕事もあるし、今の「私の日常」が置かれている東京へと帰りましょう。



相方様の好物である、ビワを買ってね♪

先日の富士SWへの遠征。
高速道路で2回、一般道で2回の計4回、走行中のエンジン停止がありまして。

エンジンが止まっても、すぐにかかってくれるのはいいのですが、さすがに3回も止まった頃には同乗していた相方様もドン引きですよ。

これまでも一般道で止まったことはあり、バッテリーの問題だと思っていたけど……。高速走行中で、しかもそれなりの距離を走った後でも停止するとなると、見当違いだったのかしらん。

それは大型連休前の話。

「旦那、一枚だけだったらスーパーGTのチケットが融通できるっていうけど、どうする？」

相方様、それは例の同僚様からですか？
そんな安くないチケットを、ポンポンと頂くなんて……。

「いらない？」

もちろん頂きます！



そんな理由で一枚だけ別途でチケットを購入し、スーパーGTを観戦しに富士スピードウェイへと行ってきました。
スーパーGTを生で見るのは初めてだねー。



スーパーGT開催時の混雑はＦポンの時の比じゃないと聞いてはいたので、自宅を朝の5時に出発。混雑～軽度の渋滞程度の交通状況を越え、7時過ぎに富士SWに到着。
誘導された駐車スペースは、図らずも一昨年に走行したショートコース。ここってイベント開催時には駐車スペースにされちゃうんですねー。



『須走落とし』こと30度バンクを通り、メインコースへと向かいます。
実際に目の当たりにするとすごい角度。海向こうのNASCARの連中は、現役でこういったコースを走っているのか……。

スーパーGT決勝のスタートは14時からとのことで、それまでVitsやポルシェGT3のワンメイクレースをはじめとしたイベントが組まれていました。



ピットウォークの時間になると、コース上がすごい混雑に。
端から見てたから分かったのですが、ピットもレースＱのおねーさんも、人だかりで人気の差が露骨にでるのねー。
スタンドで座れた席がレクサスチーム軍ピットの前だったのですが、39号車ピット前が一番、混んでいた気がします。脇阪選手の人気かな？



おーっ、くまもんだ！　かわいーねー！
よく見れば36号車の屋根にくまもんのイラストが描かれて、ちょっとした痛車状態。
でもなんでくまもん？



ミシュランマンことビバンダムだ。小さい頃に見たビバンダムって、トラウマが残りそうなくらい怖かった気がするけど、今は可愛くなったよねー。

20年以上、BSタイヤを履いてきた私ですが、スーパーGTでのミシュランタイヤの強さを見るに、「次はミシュランを履いてみようかな」と思ったり。快適だって話しだしねー。



チェカことフジ・スソノ・ザ・チェッカーフラッグ。コース上で踊ってたんだけど、離れていたんでよく見えませんでした。



レース車両とレースＱの写真は、みんカラ内に立派な写真を掲載している方々がいらっしゃるので割愛します。



正直、「相方様が飽きるかなー」と心配していたのですが、終わってみれば面白がってくれた様子。国内では次のレースである仙台にも「行きたいね」って言ってくれたくらいに。
実際、今回はNASCARばりの目まぐるしい展開と、チェッカー前の二転三転があったので、すごく面白かった。

アナウンスで、この日の入場者数は五万人超えとか。本当に「車離れやモータースポーツ離れがあるの？」って思える人数だよねー。
でまぁ、これだけの人数がレース後、一斉に帰るとなると……。



今回、最大の渋滞は富士SW内渋滞。
数百メートル進むのにCDが2回、リピートされる程度の時間を要しまして。

あぁ、でも富士山がきれいだねー。
延々と連なるブレーキランプの列も、きれいだねー。

ここまで混むのは、ここ富士SWくらいらしいので、次回以降は何らかの対策を立てたいと思います。

あと……。
天候はずっと曇り、時々、雨だったけど、かなり日に焼けしました。
油断したなぁ。（シバシバする目を押さえながら）