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X-TRAILでやってる人はどのくらいいるのかな？

お金をかければなんでもできるけど、純正やＤオプのキャパでどこまでいけるのか。。。

σ(・ω・*)はアルパインやパイオニアのハイグレードをポン付けしたものよりも、断然イイ音を出そうと考えたワケですよ〓

ユニットはナビをクラリオン・スピーカを三菱が最近採用したロックフォード・ライン引き直し・独自の理論によるデッドニングに加え、σ(・ω・*)が以前オーディオをやってたときの最高峰でアルパインが国内生産で行ってた最後の信頼性のすごく高いＶ12アンプを採用♪

随所には新しいオーディオテクニカ…これでイイ音が出ないハズがないっ！と意気込んだMy X-TRAIL。。。

。。。



まさに、前途多難だな〓〓

写真は向かって左が純正、右が交換後。



X-TRAILさんのヘッドライト。。。

暗い＋白黄色で好きじゃなかった純正だったので、とりあえずバーナーを替えてみたんだけどこれがまた安いのよｗｗ

Ｒｅｍｉｘってゆーメーカーの6000K(おいら、青さは求めてないからね♪)なんだけど、価格が税込3980円(☆。☆)

安かろう悪かろうの心配もあったけど、価格的にはとりあえずお試しで…でもイイかなぁと迷いながらも購入(=・ω・)



で、、、

ちょっと苦戦しながらsuke.styleに手伝ってもらいつつ、純正バーナーを外してみて…



まだあまり走ってないのに、放電管もーくすんでる…これじゃあ暗い＋黄色いワケだわ(￣□￣;)



んで、、、

表示スペック的には暗くなると思われたバーナーは、見事に明るくてポジ球(LED6000K)との色合いもまぁまぁおｋ♪

このお値段でこの満足度なら合格でしょう(´艸｀)




あとは、いつまでこれが保たれるかだねｗｗ

妹のセレナのホーンを交換することに。。。

グリルを外さないと純正オプションのシングルホーンが外せない模様。

グリルを外してやることにしたのはイイんだけど、自分のX-TRAILと同様、ネジやらリベやら)ω(

まぁなんとか手探りでも壊さずに分解ができました♪



でーもー。。。

一度はじめると、あーしたほうがこーしたほうが…ってなるのがイジリ屋の性ww

当初は１０分ですませる予定だったのに３時間かけてしまった(´ω｀)

腕が落ちたもんだ

現在のX-TRAIL

エクステリアはほぼノーマル。

しいて書けば、冬仕様ｗ



インテリアはツインモニター化とセンタースピーカー導入のためさびしい状況…

ノーマルの底上げを図ったX-TRAIL制作にあたり、インストールするユニットも検討中(。・ω・。)



制作後が楽しみだ