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時が経つのは早いもので、1年点検に出した。
通勤に使用しているにも関わらず、1年の走行距離は4800キロ。

最初の1000キロは納車から12日間で達成したので、その後の歩みのいかに遅いことか。(^^;)


代車は、Z4。
通勤に1日使っただけだが、何てかっこ良くて楽しいクルマなんだ。(^^)
F30を買う前に試乗していたら買っていたかもしれない。


昨日の天気とはうって変わって快晴かつ涼しい1日だったので、はしゃぎ気味のオープンで通勤した。ヽ(^◇^*)/


点検には、LEDウインカーを電球に戻し、コーディングも初期値にして出したが、ディーラの持つデータとは異なっていたようでエラーと判断されてしまった。

これで2回めなので、サービスの人は薄々感づいていると思う。(^^;)


点検途中に、最新のプログラムに更新しますか？と問い合わせの連絡があったので、お願いした。

わざわざユーザに知らせる程でもない改良や機能追加が随時行われているので、余程のことが無い限り更新しておいた方が良いと思う。

当然、設定が上書きされるので、コーディングをショップに依頼した人はご愁傷さまであるが。


今回の更新で、I-LEVELがF020-13-07-506まで上がった。
手持ちのpsdzdataでは対応していなかったので、ちょっと面倒。


多分ではあるが、停車時にクラッチを踏んでいると表示される、

「アイドリングストップしたいからニュートラルに入れろや！」

と言うクルマからの命令時のシフトノブの絵が変わったような気がする。


ちなみに、フロントシート裏の錆は自分のクルマでも発生していて、錆を落とした後で錆止め効果のある何かを一応塗ってくれたらしい。


どこか、走りに行きたいな。