車は燃える

報道で
ビートが燃えてました。残念。

ところで、プラスチック屋から言わせてもらうと、製造から20年以上たったビートくんは
良く燃えます。

樹脂設計上、
プラスチックには、臭素系、リン系、フッ素系の難燃剤が添加されますが、
たくさん入れると当然、燃えにくくなるのですが、樹脂の性能が落ちてしまうため、
耐燃性はアレニウスプロットで10年寿命でギリギリに設計されています。
(興味がある人はULの温度インデックスなんか調べてみると良いです。)

よって、ビートくんでは、プラスチックの難燃性はほぼ失われています。
今回の報道の火災を見てるとその通りでしたね。
普通、難燃剤が効いていたら、焦げて炭が残るんですけど、
映像を見ると、キレイに燃えつくされてましたね。
(燃焼温度が高かっただけかもしれませんが・・)
ということで、設計通りでとも言えます。

ビートの樹脂部品は、基本エアコンノブのアレは除いて、非常に高品質と思います。
色褪せも少ないし・・・ホース系なんかは異常とも思える寿命です。
しかしながら、難燃性なんかの、表面上にでない設計思想はコレなわけで、
火災リスクが高いと承知の上、
リスクの高いもの(余分な電装品など)はなるだけ使わないというのが
これからのビートを維持する上でのコツかもしれません。
(割とつけているほうなのでヤバいORZ)

ちなみに電線やコネクターはもともとの樹脂特性上(塩ビやフェノール・メラミン樹脂)、
難燃剤を添加しなくても、非常に燃えにくいです。(焦げます)