すくあどらのブログ一覧

ようやく完成しました！
ボディはとりあえず、いままでのER34で(^^)

パワーソースはブラシレスモーター新調しました。
HOBBYWING　XERUN8.5T。

アンプは以前のままのHOBBYNETです。
くみ上げての感想ですが、ドリパケより足回りはしっかりしています。
ドリパケはきゃしゃな感じがしてたのですが、R31足はけっこういい！
ただキット付属のプラダンパーは使おうと思ったのですが、ダメダメです。
組んだ瞬間からオイル漏れ…、気泡が抜けない…
なので、TRFダンパーを使用しました。
オイルは前後#600でシムなしで組みました。
スパーは40P-80Tx27Tで等速です。ギヤ比は6.5くらい。
キット標準の86Tじゃあ、モータの配線が当たってバッテリー押さえがつかないので…
気になるところは、ボールデフ。締めてもロックまではできないのでソリッドアクセルは必要ですね。
あとは、ステアリングクランクの剛性が低いのでちょっとぐらぐらするといったところ。
とりあえず、満足です(#^.^#)

最近忙しくて、なかなか製作が進みません(=_=)
今日は、前後バルクと、ベルト張りです！
前後ベルトの張りを調整…
シャーシにあたってる(＠_＠;)
シャーシ削り加工…

しかも、バルクのねじれで駆動が重くなってる…
強制しながら、ねじを締めて重くならないように…

初心者向け？キットという触れ込みの割に製作スキル結構必要じゃん…
ベアリングも全部脱脂しないとくそ重いし(＠_＠;)

ステアリングクランクの組立です♪
キット標準ではオイレスメタルを挿入となっているのですが、
手持ちにちょうど850ベアリングがあったので代わりに挿入です。



あとはサクサクと組立…
でステアリングクランク完成です。

さてOTA-R31の製作を始めます。
まずはデフプーリーのリングを瞬間で接着。
しっかり押さえて振れないように注意しながら。
そして、ボールデフの組み立て。
デフプレートとカップリングにデフグリスを塗り、ボールを入れていきます。
おっとスラストベアリングにグリスも忘れずに。
あとは締め込み具合の調整をして、デフプーリーの振れがないようにチェックして終了です。
とりあえず前デフは緩め、後ろデフはきつめで組んで見ます。
ゆくゆくは後ろはスプールにしようかな。

久々の更新です…（*^_^*）
最近なにかと忙しくて、こんなときなぜか無性に新しいものがほしくなり、
我慢できずに買ってしもうた(^0_0^)
OTA-R31で～す！
いまさら感があるけど、ベルト車も組んでみたくなり、安くてそこそこだったらこれかなぁって。
これから製作です♪