
ついに金曜日にDラーにてラムエア装着していただきました(^O^)/
週末バタバタでインプレが今頃に…(>_<)
感想ですが、無限マフラー同様、僕にとっては絶妙でした(^^)
まず、加速感ですが、アクセル踏み付けたときのシートに押し付けられる感覚がより強くなりました☆ スパイ針もあっという間にレブへf^_^;
ギヤを五速にいれて巡航運転してる時にちょっとアクセル踏んだときのレスポンスも良くなってる気がします。もちろん他のギヤでもですが(^^)
音の方ですが、かなりうるさくなるんじゃないかとちょっと心配だったのですが、アクセルをゆっくり踏んでいけば4000回転くらいまではさほど変わらない気がします(^^) もちろんたくさん空気を吸ってるので今までの排気音よりは若干大きくは聞こえてきます。個人差はあると思いますが。
それと二速にギヤ入れてるときはそこまで大きな変化を感じないような気がしました(@_@)
しかし!三速べた踏みで3500回転くらいからすごいです!!今までなかった音が室内全体に広がります!! Vテックゾーンに入ったときのエンジン音が今までよりさらに大きくなりましたよ!(^O^)/
僕は町乗りではなるべく三千回転以上回さないように運転してますので、そういう意味ではうるさくない運転ができます。しかし、やる気だしてアクセル踏み付けた時はすごい音が聞こえてきますので使い分けがとてもしやすいです(^^)
そのような理由で無限マフラー同様絶妙かなと思いました(^^ゞ
素人インプレでわかりにくいかと思いますが、もし検討されている方の参考に少しでもなれば幸いです☆
ノーマルのエアクリの画像もフォトギャラリにアップしておきます(^^ゞ
加えて、ラムエア装着の際本来はボンネット裏のゴム(ウェザーストリップ)を切るのですが、僕は切るとエンジンルームが汚れるかなと思い、あえて切りませんでした。

Posted at 2010/04/25 22:05:35 | |
トラックバック(0) | モブログ