エスティマのインプレッション

今回購入したエスティマＴは１４年式で走行は１０万kmオーバー(笑)２．４ＬのＧグレード８人乗りでアエラスではない。当然３Ｌが良かったが黄昏の身には維持費が厳しいからねそれで今日は宗像大社まで交通安全祈願に行った。エスティマで初の高速道路走行だ…まあパワー不足は折り込み済みＡＴが４速なのが辛いけどTOYOTAなんでＡＴの出来は良い感じかな。肝心な高速での印象は確かにモアパワーとは思うが必要充分な性能はギリギリ確保している。かなり速いスポーツカーやチューニングカー、３Ｌセダン多数を乗ってきた俺だから物足りなさはあるが１８０は苦もなく出た！１０万km走行にしては安定感はあり１４０～１６０位で流す程度は何の問題もない。騒音はそれなりにあるかな。ＡＴがせめて５速なら加速も燃費もだいぶ良いはずだ…ちらっと山道も走ったがなかなか素直に曲がる。まあ安く買えた割りには上々だなさてさて今日の高速の追い越し車線は平均１２０から１３０で流れて１５０位で流れたりもしていた。これが今の日本の高速道路の現実！良いとか悪いとかよりいつも追い越し車線はこんな感じだもんね。伝説のドライバーＲは２２０でクルージング、２５０とか３００とかで走るとか言う噂を聞くがね(笑)