ニシモのブログ一覧

皆さんこんにちは

しかし毎日暑いですね～

先日、知り合いから頼まれて軽自動車を買い取ることになりました。
スズキアルト平成7年式（HA11S)5ドアAT車です。ちなみにワンオーナーです。
状態は、あまり乗っておらず走行35000kmですが、
天井色剥げしてて、全体的に色くすんでます。それにフロントバンパー傷、割れ多数...。

まぁ　いつもお世話になってる方の頼みなので、ニシモーが引取りました。
エンジンは絶好調でよく走りますが、エアコンが駄目です。

調べたところ、フロントのコンデンサーサイドからガス漏れしてます。
とりあえず直してしまおうと、現在修理中です。

フロントバンパーも割れてるし修正するより中古を探します。

そこで、カスタムして売るか、ノーマルで売るか検討中です。
ニシモーとしては、やっぱりカスタムして売りたいのですが、商売的に損が出るようでしたら
困りますので、上手くお金をかけずに綺麗な車に仕上げようと今、部品検索しています（笑）

ニシモースタイルはノーマルのスタイルを残してさりげないカスタムが得意です。
また、出来上がりを報告したいと思います。

購入希望の方、ご連絡ください。価格相談m(__)m

皆さんこんにちは

ちょっとチョッパーＣＤなんですが、乗れる状態にしてたのですが、
左側シリンダーヘッドのプラグ周辺からオイル漏れがひどいんです。

ガスケットが駄目なのかなって？思い、某ヤフオク←ﾎﾞｳﾁｬｳﾔﾝ!?　にてヘッドガスケットセットを購入しました。

それと、もう一つ、エンジン左側からのカチカチと嫌な異音が出てましたのでこの異音の原因確認をする事に...。

どうせ、エンジン降ろすならピストン＆リングも換えたいな～なんて思ってましたが、部品が手に入らずにとりあえず、悪いところの修理にかかる事にしました。

エンジンを降ろすのに、燃料タンク、キャブレター、マフラー、ステップ等、邪魔になる部品を外しました。
さぁいよいよエンジンを降ろして分解にかかりました。

まずは、オイル漏れがどこからなのかとヘッドなど順番に外して行ったのですが、
予想していた、ガスケットの不良箇所は見当たりませんでした。

んん？　はて、どこから？　とりあえずシリンダーも外して行くとカムチェーンのあたりから何やら割れたプラスチックが出てきました。
なんじゃこれ？　そうそれは、カムチェーンガイドローラーでした。ｶﾞｯｰﾝ!?

異音の原因はこれ？　多分これやね。　どうしよ～こんな部品あれへんし...。

とりあえず外して破片を形にして引っ付けました。部品が見つかるまで現状部品にて組立です。
となると、オイル漏れの原因はと、再度外したヘッドを見て行きますとカムチェーンが通るところが
チェーンが当たって磨り減ってるではありませんか。

なんとチェーンが当たってヘッドに穴が開いてしまってます。ﾏｼﾞﾃﾞ?
どうしようかと悩んでましたが、実は以前にヘッドに付いてる丸いタペットカバーが欲しくて中古のヘッドごと買ってました。そのヘッドを使う事に。ﾖｶｯﾀﾈ

後は、せっかくなのでピストンのヘッドカーボンがいっぱい付着してたので掃除して、ヘッドのバルブも掃除して組み立てる事に

後は、分解した逆順で組み立てて完成です～♪

異音もオイル漏れもなくなりました（＾＾）ｖ

　
　皆さん　こんにちは（＾＾）

　ちょっとＣＤ１２５Ｋのカスタムが進みました!!

　普通はカフェスタイルかクラシックスタイルがいいのでしょうが、
　ニシモーは、ちょっとチョッパースタイルに挑戦です～♪

　まだ、完全には仕上がっておりませんが...。

　古い車両なので、結構部品集めに苦労しますね～
　流用しながら、コツコツ仕上げて行きます（＾＾）ｖ

皆さんこんにちは

先日、知り合いの車屋さんから外注修理の依頼をもらいました。

作業内容は、ミニキャブタウンボックス(前期）に２DINモニター(カーナビ）を付けて欲しいと
ご存知の方も多いと思いますが、前期のタウンボックスはマニュアルエアコンのコントロールパネルが
下に付いていて、１DINオーディオが上部に付き、エアコンコントロールパネル下にもう一つ１DINスペースがあります。

この車両に、２DINデッキを付けるとなるとエアコンコントロールパネルを上部に移動して下のスペースに
2DINデッキを付けることになりますね。

それで、その車屋（同級生の連れ）がこんな風に出来るみたいやでって写真を持って来ました。
そうなんや～ってニシモーも確認せずにやってみるわって

いざ、バラしていくと何か違う事に気づいた。
普通にパネルを上部にはめてみると、ワイヤー取付部がマウントに当たるし
そのまま、真っ直ぐに付かないし、おかしいな～って写真を良く見るとコントロールパネルが少し違うような...。

そう、気づいた方が居られるかも知れませんが、その写真は後期型の写真で元々後期型は改良されていて、エアコンコントロールパネルは上部に付き、２DINデッキが付けれるようになってます。

そら、簡単に付くやろ！！

でも、車屋も2DINデッキ購入してるから、どうにかして付けてくれと無茶を言いよる
ニシモー困った...。

何してもいいから付けてくれと言いよるから、やる事にしました。
まずは、エアコンコントロールのワイヤーの取付部、右側がオーディオ取付部のサイドマウントにあたるので、曲げてやりました（笑

次にセンターを出す為に穴あけ作業。
次にコントロールワイヤーが上部に移動した為、長さが足らずに後期型のワイヤーを一か八か注文させて取付。

下側の2DINスペースにデッキ取付ブラケット加工。
後は、配線廻りして、取付完了しました。

もし、同じ事をお考えの方は少し手間はかかりますが、取付可能なので、諦めずにチャレンジしてみてください（＾＾）＞

【後期型のエアコンコントロールワイヤーの部品番号】: MR568239と MR568243です。

　今回は73年式ホンダＣＤ１２５Ｋがやって来ました！！

　現在不動で欠品部品多数です（笑

　カスタムベースで購入しましたので、これからが楽しみです。
　断念しないように頑張ります。

　まずは、部品集めして、エンジン始動をめざします（＾＾）ｖ