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日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
現在のセドリックは通勤快速、R16最速使用。 エンジン関係以外はすべてD,I,Y タービン交換、インタークーラー、コンピューター、ワンオフ砲弾マフラー、etc ブースト1,1k 380ps 3500rpmからじゃじゃ馬ぶり 次のステップは、燃料ポンプとインジェクター 目指せ450ps
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年02月11日

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