<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tokairin_m / masaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/</link><description>masaで登録します。
昔から車が好きでしたが、一台の車を１０年近く乗り続けるタイプです。バイクにも40歳から大型に挑戦。バイクは自分でカスタムしてます。CB1300はきれいに仕上げています。
http://imp.webike.net/commu/rider/7t7ok1in806/diaryList.html
車は、少しづつサーキットで試し乗りできる様に。吸気、排気、車高調などなど。
山道を一人攻めの時間を過ごした後、激突。
新たな車を7か月探してやっと見つかりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 14:06:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tokairin_m / masaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/</link></image><item><title>電気系統</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/39882211/</link><description><![CDATA[電気関係は、エンジンスターター、TVキャンセラー、レーダー、ブリッツのディスプレーを取り出して再度取付けになります。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 21:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>前の部品の整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/39882003/</link><description><![CDATA[スペーサーとエアクリ]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 20:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>前の部品をコツコツと磨きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/39881949/</link><description><![CDATA[以前のクーペの部品が相当数ありました。
一つ一つ磨いて、またつけます。]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 20:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>探しに探して、二代目を確保しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/39881906/</link><description><![CDATA[やっと探し出しました。現在販売が中止になっているスカイラインクーペ。
中古車を探し回りました。7か月です。なかなか出てこないです。
販売台数が極端に少ないのでしょうか。前期はだいぶあるのですが、後期はほとんどない。
それも、s.spは少ないようでした。
でも後期がありました。乗ってみると前期 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 20:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうやってしまいました。大破です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/39881791/</link><description><![CDATA[晴れ間がのぞく朝でした。
エコーラインをだいぶ攻めてきたのですが、最後にペーパーロック。
全然ブレーキがきかなくなった。
エンブレかけても落ちなく、サイドブレーキを踏むことは考えられなかった。
道路わきの空き地に飛び込み車体を横にしたのですが、迫る鉄筋コンクリートの壁に・・・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 20:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパットの点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/38439891/</link><description><![CDATA[リアパット。少し欠けている。]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 20:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパットの点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/38437435/</link><description><![CDATA[スポーツパットを入れているのですが、減ったか減らないかがわかりません。なくなった時にキーキー音がしないので、ばらしてみるしかないです。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 07:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド　サマーフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/27485432/</link><description><![CDATA[久々のサーキットです。
ブレーキパットも変えて向かったのですが。

暑い暑い。20台での出走でしたが、途中でブレーキフェードが沸騰。6周で終わってしまった。

 なんと2&#39;34&quot;525。遅い。もっと練習しようと思っています。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 17:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>マイペースラップです。最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/24877288/</link><description><![CDATA[
マイペースラップの最終日でした。
朝、雨でしたが、気温が高かったので、すぐに準備をしてスタート。
仙台ハイランドは、また雨降り。途中では雪も舞うようでした。
タイムは2分47秒。少し早くなった。
...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 21:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>久々の仙台ハイランド　感車祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/24644359/</link><description><![CDATA[東日本大震災の影響でハイランドの休みが長かった。
今年はいろいろ走ってみたかったのですが、今年初めてのコースです。
近所の友達のアリストと一緒に走りました。今度はブレーキを変えての挑戦です。
ためしのファミリー走行の時には晴天だったのに、フリー走行時には土砂降りです。
なんと2&#39;51 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 21:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>悔しくてもう一度仙台ハイランド　感車祭とのこと </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/21061362/</link><description><![CDATA[前回の悔しさから、再度挑戦。
なんと、8グループに分けられるという。
35台*8=280台も　　こんなに出車するのか。
でも一周目でまた、砂を出されてしまった。最後のヘアピンが砂だらけ。
通過スピードは20ｋｍぐらい。
これで、タイムは2&#39;33&quot;239。これも遅い。ブレー ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド　セカンダリー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/21061330/</link><description><![CDATA[なんと会社の仲間で始めての仙台ハイランドに行ってきました。
私が年長者で、それも初心者が我々くらいのよう。セカンダリーって2回目ぐらいの人ではなかったのか。

ラインとり、ブレーキング、ばらばら、皆から置いていかれます。
あせるが、皆早い。　

タイム2&#39;34&quot;112と ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド　カート　２時間コース </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/21061272/</link><description><![CDATA[会社の若いのと、カートの対決をしました。
70周を走行することが出来たが、全身筋肉痛。すごく面白い。
ただ5人中、３位。体重でも損をしているのか。つぎは必ず勝ってやる。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>SUGOでの走行会。アルファロメオ主催でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/blog/21061219/</link><description><![CDATA[会社の人から走行会の話を聞き、早速三人で頼みました。マスタング、フィアット、そして私のアリストです。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:23:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>