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トヨタ
日産
三菱
ミニ

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
初めてのクーペ。家族全員で一台の車に乗る機会が無くなったので、前から狙っていたクーペにしました。イヤー、いいです。 吸気、排気(フジツボ)、車高調(RSR)、プロジェクトμ パッドTYPE HC+。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年08月26日

チョロ (三菱 パジェロミニ)  

イイね!
三菱 パジェロミニ
とうとう買い替えです。 パジェロミニを探していたらすごいのにあたった。 なんでこんなに安いの。 うちにあったCKV36の冬タイヤ。なんとそのまま取り付くのです。 スペーサー20㎜を準備して、入れました。かっこいい。オーバーフェンダーを付けたら似合う、似合う。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月28日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
かっこいいのだが遅かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月29日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
会社用。マニュアルで回転は伸びるエンジンです。でも、80Kmで5000回転は回りすぎです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月29日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
最初に買った車。4ドア、GT-R仕様。フェンダーカット、サスカット、吸気(弁当箱)、ワタナベホイール。ホワイトシルバーからブラックへ。 昔の写真、見つけた。こんなだったな
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月29日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
軽くて速い車でした。スポーツサス。ホイール。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月29日

トヨタ アリスト  

イイね!
トヨタ アリスト
以前乗っていた、アリストです。意外と車体が重かった。 ビルシュタインの車高調。17インチ235-45。 黒、シルバーのツートン。 以外にかっこよかったのですが。 菅生でサーキット試し走行もやったのですが、車高が低いので走りは安定。でも馬力の低さとATでの上り坂での空回りが遅い、遅い。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月09日

ミニ MINI  

イイね!
ミニ MINI
親父の車です。ゴルフ、BMW3に乗り継いでいたのですが、歳をとって小さな車がいいとのこと。 MINI Cooperにしました。
 
所有形態:家族のクルマ
2011年01月09日

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「【VOPM2020】愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/677871/car/2997089/profile.aspx
何シテル?   08/28 22:57
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