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もつっちの"まっくすたん" [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日:2011年3月20日

ダウンサスの装着、リヤ編っつ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ジャッキアップしてタイヤを外すっつ。

ショックのボルト(17mm)を外し。
2
反対側も。

ウマを立てて、ショックのボルトを外し、アーム部を下に押し、純正スプリングを抜き取ってしま馬?
3
スプリングを抜いたら、純正スプリングとダウンサスの比較?

全長は約4cm程短いっつ。
4
純正スプリング下部に着いてるラバーを着けて、装着っつ。

フロント部と違いかなり作業は容易っつ。

ショックを装着し完成。
5
ホイールを装着っつ。

もつろん、トルクレンチを使用。
6
完成。

ちょっと下がったっつ。
リヤは中々良い高さっつ。
7
フロントの純正。
8
ダウンサス装着の高さ。

あと、1cm位低いと良いかも・・・・・。

乗り心地も良いっつ。

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