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イイね!
2010年08月09日

朝も早くから

朝も早くから 磨きまくってます
せめて昼の納車まで天気よ
もってくれ~
(><;)
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Posted at 2010/08/09 08:24:39

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この記事へのコメント

2010年8月9日 8:38
ブタ目のマークⅡっすか・・・

懐かしい・・・この頃見ないですね(^^
コメントへの返答
2010年8月9日 10:50
うちの兄貴に売った車なんです
本当なかなかお目にかかりませんよね

2010年8月9日 9:07
ブタ目いいっすね♪

しかもシングルナンバーですか!
コメントへの返答
2010年8月9日 10:51
そうなんです

当時おじいちゃんが乗っていたのを

追いかけて交渉

その後兄の交渉に負けて兄の手に
2010年8月9日 9:37
ブタ目も意外とロングノーズが似合いますよ♪
コメントへの返答
2010年8月9日 10:53
ブタ目にロングノーズですか

かなりフェイスラインも変わりそうですね
2010年8月9日 9:42
おはようございますm(_ _)m

当時ナンバー良いですね~。やっぱり旧車は二桁ナンバーですね(^_^)v

ところで、40系のマーク∥とチェイサー…。『ブタ目』『ケロヨン』どちらで呼びますか??
コメントへの返答
2010年8月9日 10:54
僕はブタ目ですね
ケロヨンは初めて聞きました
2010年8月9日 13:20
4枚のブタ目ですか~!

なんか昭和を感じる良い車ですよね~好きです!

これの足回りって・・・リジット?四独?
ハの字・・・付きましたっけ??
コメントへの返答
2010年8月9日 19:05
八の字は残念ながら40なので切りませんが41は八の字切りますよね
2010年8月9日 22:05
これはシブイ!!

よく県内にこんなのあって、見つけられましたねぇー!
コメントへの返答
2010年8月10日 7:41
たまたまですよ

もう既に兄貴の手に渡りましたが(泣)
2010年8月9日 22:57
こんばんわ!

ブタ目シブいっすねぇ!!

程度がよさそうなので、ノーマルでもよさそうですね!!!

コメントへの返答
2010年8月10日 7:42
状態はかなりいいですよ
外装内装ともにバッチリです

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