REACTION Racing デルリンブッシュセット  

ピロとウレタンの中間程度の硬度のブッシュ。

平成元年式のうちのFCは23年ほど純正ブッシュが装着されてましたが、経年劣化でボロボロの状態になってました。

装着後に走行してみたところ、足がよく動くようになり路面への追従性と安定性が格段に上昇しました。
特にブレーキングからのターンイン時の挙動が明らかに変わりました。
今まではブレーキング時もどこに飛んでいくか分からないフラフラした状態でしたが、交換後はフラつきが発生しなくなりました。同時に操舵時の入力に対する挙動も安定し、思った通りに車が動いてくれるようになりました。

気になる乗り心地ですが、サスペンションが最大限の仕事をしてくれるようになりましたので、向上したと感じられます。
段差等のギャップを乗り越えた場合も、アームやメンバー部で変な方向に力が逃げずバネとショックで上手く力を逃がしてくれている感じで、ボディからの軋み音もしなくなりました。
ただし、アーム全体が大きく動く条件では、硬質樹脂ブッシュ特有のパキンという結構大きめの音が響いて少々驚かされる事もあります。

1台分だとそれなりの価格ですが、トーコンも含めての価格なので、かつてのマツスピ製より若干お買い得なようです。

また、セット売りだけではなく、フロント側のみやリヤ側のみ、トーコンのみといったバラでの購入も可能なので、予算に合わせて交換を進めることも可能です。

個人的お勧めとしてはフロント側のみの交換。
フロントセクションの中でも特にFロアアームブッシュは構造的に負荷が大きいため、過去に交換した事が無い車両では高確率で痛んでいると思われます。
ロアアームの動作は車の動きにも大きく影響することから効果を体感しやすく、メンバー降ろしが不要のため交換工賃が安く上がるので対費用効果が高いです。

全部一気に換えた方が楽しいのは間違いないですが、ブッシュの効果を確認してからでも遅くはないかと・・・。

通販等の部品単体売りもしてるそうなので、遠方で来店できない方や主治医が決まってる方にもお勧めです。

関連情報URL：http://www.reaction-racing.com/products/fc3s.html