カプチーノαのブログ一覧

ホイールＲＰ－０１の塗装の様子？を整備手帳にアップしました。

まだ１つしか出来て無いですけどね（笑

ちょっとだけ苦労しました。


塗装は焦らないのが一番です。

それと、つや消しブラック超ラクです(ﾟ￢ﾟ*)

この間日記に書いたホイールをゲットしました！！

カプです、今晩わー

うん、良いねww



しかし、前の日記に書いたとおり
厳密な意味ではオフセットと幅は
理想でない。

「あのホイール」までには程遠いなぁ。。。

贅沢言ってはいけないな(笑

いつか、自分で買ってやるー。


このCE２８Nはかなりの軽量ホイールで某サイトで調べてみた所

１５インチのホイールで

ウェッズスポーツ TC005 4.6kg～5.0kg位
今はいてるTC-05が約5.2kg
バーディークラブ P1レーシングは載ってなかった。
買おうと検討した
ワーク エモーション CR-Kai が 約6.0kg～6.8kg

そんな中、CE28Nはなんと
3.4kg～4.1kg位と
激的に軽い。

この先間違いなく
CE２８Nをもう一度はきます
今度はサイズ合わせて。

またホイール妄想します(笑

では。(￣^￣)ゞ

今日も講習はちょっと面白いぞ(笑

カプです。

よく聞く９cm。
実は「十分な衝撃に耐える構造」及び「アンダーカバー等が装着した構造」なら９cm以上が５cm以上あればよくなるみたい。

それと、
1、タイヤと連動して上下するブレーキ・ドラムの下端、緩衝装着
のうちロア・アーム等の下端。
2、自由度を有するゴム製の部品
3、マッド・ガード、エアダム・スカート、エアカット・フラップ等であって樹脂製のもの

は、地上高を測定する際は、これらを除くらしい。

知らなかったなー。

他にも色々・・・
車高調整装置は調整できる範囲の車高の最低と最高の中立位置で
測定しなきゃいけないらしい。とか

ホイールベースが２５０cm～２９９cmの車は最低地上高は９cmでいいが
それ以上になると９cmじゃダメだとか。

オーバーハングが７３cm以上だと９cmじゃダメだとか

公式とかいろいろあるみたい。

バンパーにランプ類がついてると
地上高に制限ができるとか(笑

このブログは、わからない事がまだまだある

カプがお送りしました。

日記を書いたら髪の毛切りに行きます。

どうも、カプです。

徐々に、進めてきたホイール。
まず１つ目の塗装が終わりました。


疲れましたｗ（ぉぃｗｗｗ

もう、焦ってやったから

凄く手間が掛かってしまいしました。


簡単に起こった問題を書くと。。。

脱脂剤（シリコンオフ）を使用の時は説明書には
タオルで拭き取れって書いてあったから拭き取ったら
タオルの毛が必ず付く。
結構使ってあるタオルだったんだけどなぁ。

乾燥に石油ファンフィーターをつかったら
これまた毛が飛んで来る・・・。（汗

乾ききってないうちにホイールをひっくり返し
裏面を塗りに掛かったので
下敷きに使っていた新聞紙が張り付いた・・・０ｒｚ。。。

ゴミはどうしても噛む・・・。


いずれも、塗装が乾いた後に
下処理で使っていた８００番で塗装を磨き
脱脂して、毛が付きにくく拭いて
塗装し直した。


がんばった、おれ・・・(´･ω･｀)。

そう言えば、マイナーチェンジデミオはLEDテールらしいのだが
いまのDEにカプラーオンで付くかもしれないらしい。

どうも、カプ(カプチーノα)です。

この間、第１００回検査員講習の
第3回目に行ってきました。

いつも通り堀田から名古屋高速で楠→小牧南までビューン！。

デミオは高速には向いてないと個人的には思っているけど
たまに走るこういう道路は
ZOOMZOOMしたくなります(笑

到着して、授業が始まり
そして、よく効く睡眠魔法をかけられる！！wwww

何とか乗り切り、お昼休み。


自分のと同じ会社の方もいらっしゃって仲良くなった人たちと
いつも通り話して居ました。

その中でホイールの話になり
自分の理想のホイールの話をしてました。

前置き長くなりましたが
その理想のホイール、もらえる事になりました！(笑

厳密な意味ではオフセットやインチは理想とは違うのですが、普段乗りとしてなら
スペーサー咬ましてかっこ良く魅せれる。

こういう業界の特権と言うべきか
みんカラのオフ会でパーツもらうような
ラッキー感みたいな？
(オフ会まだいった事ないけどw)
とにかく嬉しい限りだ。

いつもより気持ちが３倍踊っている

カプよりお送りしましたー(笑