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最近札幌でも暑い日が続いていますねぇ～
FDには厳しい季節です(汗)
ちなみに今日は街乗りしたら水温100度越えてなかなか下がらなかったです
ブーストもイマイチ上がりません
早く30度以下に戻って欲しい～


今日は最近みん友に登録していただいた英昭さんにお会いしてきました！
憧れのコルベット！！しかもただのコルベットではなくZ06です！
素敵なお車見せていただきありがとうございました！



早速運転席に座らせていただきましたが低いしドア分厚い！
多分純粋な低さはFDと変わらないですが、ドアが分厚い分乗るのに凄く苦労します。
隣りに車がいる駐車場なんかはかなり厳しそう。
コックピットは近代的ですが、雰囲気はFDに似てるかも♪


エンジンはなんとV8の7リッター(笑)
めちゃくちゃエンジンがでかい！熱も凄いみたいです。
スペックは511ps/6300rpm、64.9kgm/4800rpm化け物です！
ルマンでクラス優勝したレーシングテクノロジーが注ぎ込まれているエンジン
そして車重は1440kg！
実質公道を走れるような車の中ではほぼ無敵な気がします。
張り合えるのはR35GTRくらいでしょうか。


これまた驚き！
リアタイヤはなんと325/30R19(笑)
これぐらいの幅がないと大トルク＆大パワーは伝えられないんでしょう！
メーカーも限られるみたいです。


そして、なんとZ06の助手席に乗せてもらえることに！！超感激！！
マフラーは爆音じゃないのでとても心地よい音です。
篭り音もなくかなりレーシー！
僕もコルベット買ったらあのマフラー付けたいです(爆)
ホントずっと聴いていたいほど快音♪
低速で走っていたら乗り心地もよく、かなり快適でした
でも、窓も狭く視界がFDより遥かに悪いので慣れるまでは結構怖そうです
スピード感もあるし、左ハンなのも怖い・・・
途中で軽く踏んでもらいましたがマジで速い！
どこの回転域からも加速して行きそう！
僕のFDとは別格な加速ですね・・・
まだまだフル加速には程遠いのですが久々に加速感でビビッた～
でもメーターみたらまだ4000回転でした(笑)
6500回転くらいまで回したらどうなっちゃうんでしょうか？？
高速走ったら楽しそう♪
高速コーナーもブレーキもめっちゃ安定してました☆
途中で少し雨が降ったのが残念。


長さと車高はFDとあまり変わらないと思うのですが、幅だけは別格です。
幅は1935mmもあり、しかもかなりオーバーフェンダーなので運転席から見て助手席側など全然感覚がわかりません。ちなみに後ろも殆ど見えない・・・
乗っていると慣れるそうですが、僕は車庫入れ出来る自信ありません！(笑)



ホントになにもかもカッコ良くて感動しました。
また現実的な維持費の話なども聞き、所有したいと言う気持ちがかなり強くなりました。
普通に走っていればシビアな感じはなく、至って普通なんですがその気になればとてつもなく速い！
僕の理想系です。
就職してからも暫くは頭金貯めるのを頑張らなければ(汗)
これから辛いこともあると思いますが、コルベットの為に頑張れそうな気がします！

FCやFDの話なども出来て楽しかったです♪
北海道でコルベットのクラブ是非作りたいです(笑)

ホントに貴重な体験ありがとうございました♪
サイコーな一日でした♪

今日は僕のFDがないので友達のZ32で少しドライブをしてきました。
このZはエキマニも換えていてすんげー良い音します。
本当音に酔いしれますね！
V6ではNSXの音がやはり一番好きですがZの音も芸術的です！
加速したときはもちろんですがエンジン始動時やシフトダウンしてエンブレをかけたときも
すべて聴き入ってしまいます。
スポーツカーには色々良さがありますね～♪
あぁ～早く自分の車に乗りたいよ(汗)