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今日はもともと十勝へ遊びに行く予定だったのですが、新しく出来た夕張の道の駅や富良野のラベンダーも見たかったため、予定を変更しました。

肝心な夕張の道の駅は・・・微妙でした。
スーパーと一緒になっていて道の駅って感じがしません。
千歳のマオイの丘は野菜も凄く安くてオススメです♪


で、夕張～富良野行く途中からFDの調子がかなり悪くなりましてかなりガックリ・・・
症状としては信号で停まるとずっとハンチングしてます。
もともとアイドリングの不安定さはありまして、負荷がかかっているような状態では大丈夫だったため最近はずっとエアコン入れていました。
ところが今日はエアコン入れようがライトつけようがずっとハンチング！
それとともに車も振動するのでイライラしてきます。
エンジンが温まっている時が特にひどい気がします。
走り出してしまえば普通で問題ないです。
ブーストもかかるしノックレベルも問題なし！
僕のはチューニングしているのでまずどこから手を入れたらいいのか迷います。

順番としてはまず、
①パワーFCを一回リセットし、もう一度アイドリング学習させる。
②純正コンピューターに戻し、プラグもノーマルに。
③疑わしき場所を一つずつ潰す

でやっていこうと思っています。
どなたか何かアドバイスありましたら教えてください～

最近札幌でも暑い日が続いていますねぇ～
FDには厳しい季節です(汗)
ちなみに今日は街乗りしたら水温100度越えてなかなか下がらなかったです
ブーストもイマイチ上がりません
早く30度以下に戻って欲しい～


今日は最近みん友に登録していただいた英昭さんにお会いしてきました！
憧れのコルベット！！しかもただのコルベットではなくZ06です！
素敵なお車見せていただきありがとうございました！



早速運転席に座らせていただきましたが低いしドア分厚い！
多分純粋な低さはFDと変わらないですが、ドアが分厚い分乗るのに凄く苦労します。
隣りに車がいる駐車場なんかはかなり厳しそう。
コックピットは近代的ですが、雰囲気はFDに似てるかも♪


エンジンはなんとV8の7リッター(笑)
めちゃくちゃエンジンがでかい！熱も凄いみたいです。
スペックは511ps/6300rpm、64.9kgm/4800rpm化け物です！
ルマンでクラス優勝したレーシングテクノロジーが注ぎ込まれているエンジン
そして車重は1440kg！
実質公道を走れるような車の中ではほぼ無敵な気がします。
張り合えるのはR35GTRくらいでしょうか。


これまた驚き！
リアタイヤはなんと325/30R19(笑)
これぐらいの幅がないと大トルク＆大パワーは伝えられないんでしょう！
メーカーも限られるみたいです。


そして、なんとZ06の助手席に乗せてもらえることに！！超感激！！
マフラーは爆音じゃないのでとても心地よい音です。
篭り音もなくかなりレーシー！
僕もコルベット買ったらあのマフラー付けたいです(爆)
ホントずっと聴いていたいほど快音♪
低速で走っていたら乗り心地もよく、かなり快適でした
でも、窓も狭く視界がFDより遥かに悪いので慣れるまでは結構怖そうです
スピード感もあるし、左ハンなのも怖い・・・
途中で軽く踏んでもらいましたがマジで速い！
どこの回転域からも加速して行きそう！
僕のFDとは別格な加速ですね・・・
まだまだフル加速には程遠いのですが久々に加速感でビビッた～
でもメーターみたらまだ4000回転でした(笑)
6500回転くらいまで回したらどうなっちゃうんでしょうか？？
高速走ったら楽しそう♪
高速コーナーもブレーキもめっちゃ安定してました☆
途中で少し雨が降ったのが残念。


長さと車高はFDとあまり変わらないと思うのですが、幅だけは別格です。
幅は1935mmもあり、しかもかなりオーバーフェンダーなので運転席から見て助手席側など全然感覚がわかりません。ちなみに後ろも殆ど見えない・・・
乗っていると慣れるそうですが、僕は車庫入れ出来る自信ありません！(笑)



ホントになにもかもカッコ良くて感動しました。
また現実的な維持費の話なども聞き、所有したいと言う気持ちがかなり強くなりました。
普通に走っていればシビアな感じはなく、至って普通なんですがその気になればとてつもなく速い！
僕の理想系です。
就職してからも暫くは頭金貯めるのを頑張らなければ(汗)
これから辛いこともあると思いますが、コルベットの為に頑張れそうな気がします！

FCやFDの話なども出来て楽しかったです♪
北海道でコルベットのクラブ是非作りたいです(笑)

ホントに貴重な体験ありがとうございました♪
サイコーな一日でした♪

気晴らしに、以前から片方お亡くなりになっていたポジションランプを交換しました。
前付いていた物はPIAAの超TERAで確か7000円とかしました。
今回つけたのはコレ
1980円の安物です。
見た感じもそんなに悪くないしオーケーな感じ！
すぐ切れないことを願います。


それにブレーキダストが半端なかったので軽く洗車


あと、夏走る用にオイル10Lとレーシングプラグ購入しました。
オイルはいつも通りTRUSTのF2（REスペック）、プラグはNGKレーシング10.5に戻しました。
これでブースト気にせず全開OK♪
来月本州行く前にノーマルプラグに戻す予定です！
交換は週末かな？
暫く放置してたので早く交換したい♪









そいえば図書館で勉強してたらこんなものが・・・


「フェラーリを買うといふこと。」
僕は清水草一氏の大ファンなのでこの本は一度読破していますが、もう一度読んでしまいました。
フェラーリの魅力がすごくストレートに伝わってきて、読んでいて楽しくなります♪
おかげで勉強は・・・。(爆)
他にもサーキット、ジムカーナのドライビングレッスン本やRX-8の本までありました(笑)
市民図書館恐るべし！