外装、ミドリ＋レインボーフレーク Ｆ7.5ｊＲ8ｊ スターシャーク 自作車高調、リアも自作加工 レカロフルバケ エンジンＡ15積み替え(庭先で(汗) ＯＥＲ45パイ めんけん トラストレース用タコアシ 戸田レーシングのクロモリ軽量フライホイール マーチＲようニスモ強化クラッチ流用 自作単管パイプの ...
所有形態：現在所有(メイン)
2010年01月23日
三菱ミニカ、福岡＋環状仕様。 ヘナチョコ自家塗装 前後ノーサス、Ｆ7ｊＲ8ｊに155の60ひっぱり 特注バーフェン ビタローニミラー エンジンノーマル 自作サイド出しデュアルマフラー 内装すべてとっぱらい 自作ニセロールバー オートゲージタコメーター。。。etc
所有形態：現在所有(メイン)
2010年01月23日
R30 男のL型ノンターボ どノーマルから現在コツコツ改造中
所有形態：現在所有(サブ)
2016年11月25日
550ccツースト フロントノーサスバンプ受け皿無し リアリーフひっくり返し、ホーシング着地(ノーサス) Ｆ4.5ｊＲ6ｊ 10インチＳＳＲメッシュ 自作18パイステアリング ポイントレスキット タイコくりぬき＆バイクのチャンバー溶接加工 おじいちゃんのマストアイテムの幌 意外と速い、頼れる兄貴 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年01月23日
嫁のマシン フロント自作車高調、リアバネカット Ｆ8ｊＲ8.5ｊ ホシノインパル という、超シンプル仕様でキメ あまり見かけないＧＸ61セダン オヤジセダンをピチピチギャルが乗り回す姿がナウい。 自慢点は車高の低さの追求。以上！(そんなに低くありません)
所有形態：現在所有(サブ)
2010年01月23日
生まれて初めてのダイハツ車です。近所の車屋さんにナンバー無しでとめてあったんで、声かけにいったら一万円で譲ってくれました 釣りに行くのに重宝してましたが。。。 数ヶ月で手放しました。エアコン無しで最悪でしたが、子供達は良く乗りたがりました。良い思い出です
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月27日
希少な日産スカイラインバン フロント自作車高調、リア強化サス、ショートショック 顔面ＤＲ30ＲＳターボ全移植 Ｆ8ｊＲ8.5ｊ ホシノインパル(現在はＧＸ61にて使用) レトロカーＳＥ ＶＯＬ..1の雑誌撮影後 フロントメンバーでキャッツアイを２個めくって廃車に。。。 大事に乗りたかったのに、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年01月23日
ずっと欲しかったぜ。薄っぺらいボデーにやられたぜ 一年以上探し続けた、銀でMTで低走行 ヤフオクで発見し現車確認し乗って帰って来てしまった。。 おじいたんワンオナで走行3万キロの極上！！ 値切って値切って8万で購入 今年はこれで行くぜ？スピードの向こう側に！
所有形態：家族のクルマ
2013年04月12日
ドノーマルのスパタク購入後、一年寝かして、ツーリングのためにクレタクにちゅーにんぐ。 ライダーコミック熟読してパリッと仕上げた。 高速有鉛にチラ写り。ぼくはミキハウス着て全国に恥さらした
所有形態：家族のクルマ
2012年03月23日
嫁のGX61がぶっ壊れたんで、購入。ぼくは乗りませんが、嫁が普段の足に使ってます。とりあえず車高だけ下げたいですが、現在はほぼノーマルです。 エンジンが静かなんがいいですね
所有形態：家族のクルマ
2012年03月18日
