ｹﾝｲﾁMAJESTA☆MARCHのブログ一覧

前に頼んでおいてそのまま放置していた『ﾄﾑｽ ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄﾎﾞﾀﾝ』を取り付けしました
ご存じの方もいると思いますが・・・ﾄﾑｽの適合表には18ﾏｼﾞｪは後期のみ対応
こいつ18ﾏｼﾞｪ前期なのに間違って買ってやんのと思った方・・・ある意味正解(笑)
普通は適合外品は買わないですね
しかし・・・
ﾀﾞﾒと言われればﾁｬﾚﾝｼﾞしたくなるのがこの私
結論から言いますが、前期にもちょい加工で取りつけ出来ます
しかもほぼﾎﾟﾝ付けと言えるﾚﾍﾞﾙで。
18ﾏｼﾞｪ前期、18ｸﾗｳﾝ前期乗りで『ﾄﾑｽ ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄﾎﾞﾀﾝ』を取り付けたいと思った方は必見
詳しくは整備手帳に書いておきます

今日ﾏｼﾞｪ用で頼んでおいた例のﾌﾞﾂ完成しました
いつも色々とお世話になっているﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟの『ﾄｯﾌﾟｼｰｸﾚｯﾄ』ｻﾝありがとうございましたm(__)m
今回のｱｲﾃﾑは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ﾄｯﾌﾟｼｰｸﾚｯﾄ ｼﾌﾄﾉﾌﾞでｼﾙﾊﾞｰｱﾙﾏｲﾄ、80ｽｰﾌﾟﾗ（ｹﾞﾄﾗｸﾞ6速用)を加工してもらい18ﾏｼﾞｪにﾌﾞﾁ込みました(笑)
ｼﾙﾊﾞｰｱﾙﾏｲﾄで走りの雰囲気は抜群
適度な重さと長さでｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄがかなりやりやすい
ATに取り付けと言う事で、ｼﾌﾄﾉﾌﾞの上部にはｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝｴﾝﾌﾞﾚﾑではなく400PS OVER 8000回転までﾌﾞﾝ回せとのﾄｯﾌﾟｼｰｸﾚｯﾄからの指示が(笑)
ｼｬﾚも効いててｽﾎﾟｰﾃｨｰ超お気に入りなｱｲﾃﾑに仕上がりました

今日ﾏｼﾞｪのﾏﾌﾗｰの出口の位置を調節する為にｽﾃｰを再溶接してなんとか完成しました
ﾄﾞﾅｰ・・・じゃなくてﾍﾞｰｽになったﾏﾌﾗｰは某ｵｰｸｼｮﾝで買った新品ﾏﾌﾗｰです
容赦なく切りましたけどね(笑)
もちろんこだわりのｵｰﾙｽﾃﾝのﾀｲｺﾚｽのちょい爆音仕様
腹下のｸﾘｱﾗﾝｽを稼ぐためにﾊﾟｲﾌﾟとｽﾃｰを切断してﾎﾞﾃﾞｨぎりぎりまで上げて再溶接しました
ﾏﾌﾗｰ出口はﾉｰﾏﾙ風なｵｰﾊﾞﾙ仕様です
肝心なｻｳﾝﾄﾞは・・・・・・・・・・・・・・・・・・ﾔﾊﾞｲです(笑)
ｽﾎﾟｰﾂｶｰみたいな音に進化
ﾄﾖﾀの1JZとﾆｯｻﾝのZ33のVQｴﾝｼﾞﾝのちょうど中間的なｻｳﾝﾄﾞになりました
高回転のｻｳﾝﾄﾞはﾏｼﾞで鳥肌立ちました
ﾏﾌﾗｰｻｳﾝﾄﾞ聞いてみたい方は・・・・・・・・・・・・・・・・・・My秘密工場に遊びに来て下さい(笑)

今日はMyｶﾞﾚｰｼﾞでｾﾙｼｵのﾎﾞﾃﾞｨを磨いてｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞしてます
正しくは・・・弟にやらせてます(笑)
弟は今ｸﾙﾏのﾎﾞﾃﾞｨの磨き屋で働いていて修行をしてるので練習代わりにｾﾙｼｵを
上手く出来たらﾏｼﾞｪもやってもらおうかなぁ～

今日は昨日のDIYｼﾘｰｽﾞの続きです
ﾏｼﾞｪのｼﾌﾄｹﾞｰﾄばらしてｹﾞｰﾄのﾌﾟﾚｰﾄ部分を形取りして自作でｶｰﾎﾞﾝ化してみました
かなりわかりずらいけど・・・
走りを意識してｽｰﾊﾟｰｶｰちっくに変身(笑)
夜ｲﾙﾐ付けたらこのｶｰﾎﾞﾝの模様が浮かび上がりｶｰﾎﾞﾝﾏﾆｱな自分にとっては、かなり萌えﾎﾟｲﾝﾄ高いです
あと今日ﾏﾌﾗｰ取付けました
ﾀｲｺﾚｽのｻｳﾝﾄﾞ最高～
そのﾈﾀはまたそのうちﾌﾞﾛｸﾞUPします