ｹﾝｲﾁMAJESTA☆MARCHのブログ一覧

最近は暑くなってきたのでｷﾉｺﾀｲﾌﾟのｴｱｸﾘだとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの熱を吸ってﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ気味
と言う事で・・・
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞをDIYで工作開始
純正のﾊﾟﾈﾙを切ったり・・・外したり・・・捨てたりして外気吸入用でｴｱｰﾀﾞｸﾄをひっぱってみました
ﾗﾑｴｱｰ効果を狙ってｸﾞﾘﾙからｽﾄﾚｰﾄﾚｲｱｳﾄでｴｱｸﾘの吸入口までｶﾞｯﾂﾘやっちゃいました
これまた効果抜群
ｴﾝｼﾞﾝの吹け上がりが軽いし加速も抜群
かかった金額はﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙで1000円以内
最速ﾜｺﾞﾝでも目指そうかなぁ

ﾀｲﾄﾙ通りなんですが・・・
VIPCAR7月号の『みんｶﾗ ｼｮｯｷﾝｸﾞ』のﾍﾟｰｼﾞに載せていただきました

見てあれっと思った方鋭いです
そう・・・
ﾏｼﾞｪは仕様変更前の写真なんです
何と編集部から依頼の電話が来た時、肝心なﾏｼﾞｪは入院中だったんです(爆)
そう、ｷｬﾘﾊﾟｰ交換してる時
本当は現在の仕様のﾏｼﾞｪを皆さんに見ていただきたかったんですが・・・
ﾃﾞｼﾞｶﾒで撮った写真もなく。
締め切り期限も目前・・・
最終的にﾏｼﾞｪの仕上がりが間に合わなく急遽前の投稿写真を記事に入れてもらいました
VIPCAR編集部の皆様ｷﾞﾘｷﾞﾘまで本当に申し訳ありませんm(__)m
今度新しい写真を送ります
今回みんｶﾗ ｼｮｯｷﾝｸﾞで一番目をやらせていただいて本当に嬉しいです
最高の記念になりました
次は200系ﾏｼﾞｪ乗りのひろｻﾝにﾊﾞﾄﾝをたくしたので、皆さん来月号のVIPCAR 8月号は超楽しみにしてて下さいね
そして、ひろｻﾝ期待してますよﾆﾔﾘ

今日は仕事も早く終わり暇だったのでﾏｼﾞｪを洗車しました
洗車すると気分が良いですね
そしてｸﾞﾘﾙのｴﾝﾌﾞﾚﾑをﾌﾞﾗｯｸ→→ﾒｯｷ&ﾌﾞﾗｯｸｶｰﾎﾞﾝにしました
こっちの方が今の仕様には合っているかなぁ～
ﾘﾔｴﾝﾌﾞﾚﾑはﾌﾞﾗｯｸ&ｼﾙﾊﾞｰｶｰﾎﾞﾝに変更
細かい変更点だけど・・・いがいに雰囲気かわるもんですね(笑)

最近・・・かなり放置ﾌﾟﾚｰ中のﾜｺﾞﾝRですが
車内をｱﾁｺﾁ分解して清掃し所々LEDが点灯しなかった箇所を修理、点検しました
足元のｲﾙﾐを若干増やして強化しました
これ以上、ｲﾙﾐを増やすと車内がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬするのでもう増やしません
昼間は地味で・・・夜はﾊﾃﾞ仕様
このｺﾝｾﾌﾟﾄは譲れません

今日弟がｾﾙｼｵ乗って香取を走行中・・・
ｾﾙｼｵが・・・
壊れました
そして、自宅まで積車でﾄﾞﾅﾄﾞﾅ～
原因はｴｱｻｽのﾊﾞｯｸの内部破損でｴｱがﾀﾞﾀﾞ漏れ状態です
部品のｽﾄｯｸもないのでｾﾙｼｵはしばらくｶﾞﾚｰｼﾞで冬眠。
壊れた所を治して古い部品も交換してﾘﾌﾚｯｼｭさせたいと思います