ｹﾝｲﾁMAJESTA☆MARCHのブログ一覧

東京オートサロンで買った部品の取り付けをp(^_^)q

D MAXで買ったシルビア&180用のスピンターンノブ

しかし、そのままポンと付く訳もなく(^^;;

まず、シフトまわりをバラし。

サイドブレーキカバーを引っこ抜き・・・

金属のシャフトを曲げたり・・・

あとはひたすらボタンをスピンターンノブが入るまで削ると言う地道な作業をして。

完成↓


完成↓上から


別に普段からスピンターンする訳もないので完全に飾り？！雰囲気づくり？！ですかね（笑）

個人的に満足度は高いです(^○^)

日曜日の最終日に東京オートサロンに行ってきましたp(^_^)q

今回の目的は、、、

色々と部品の調達（笑）

マジェに付けようと思って。

326POWERの326ナットのブラック


新作のエアバルブキャップ


去年はレッドを買ったんで今年はブラックを買ってみました！！

ホイールナット取り付け↓


エアバルブキャップ取り付け↓


全体↓

ブラックのスポークにブラックのナットはかなり引き締まって見えます！！

狙い通りのスタイルに(⌒▽⌒)

他に買ったスカイライン用の部品は次の休みの日にでも取り付けしてみたいと思います*\(^o^)/*

マーチの色々な物を流用してみようシリーズp(^_^)q

ウチのマーチは前期なのでサイドマーカーは後期とは形が違うんで・・・
どうしても今風の後期サイドマーカーを付けたいと考えていたんです！！

フェンダーごと後期に換えるのも金額的に現実的じゃないし(^^;;

元々付けていた前期がコレ↓


今回購入したのは後期タイプ↓


ちょっと加工すれば付きそうな気がしたので勢いで購入。

爪を若干削って、、、


はめ込み、、、


普通についちゃいました（笑）


やっぱり後期サイドマーカーの方がカッコ良いp(^_^)q

人とは違う事をやりたいと思い色々と部品を調べていた所面白い流用可能部品を発見p(^_^)q

AK12マーチ乗りなら一度はやってみる！？

・・・かもしれない流用（笑）

『Z33コンビネーションスイッチ』

しかし、この流用には弱点が2点

①年式によりマーチより部品を移植しないといけない箇所がある。
②フォグランプスイッチがウインカーレバーに付いていない。


フォグランプ付きのマーチ乗りにとってはコレは致命的(^^;;

フォグランプスイッチを後付けする手段もあるが、、、スマートではない。


仕事柄日産車にはちょっと強いので色々調べた所ピッタリなコンビネーションスイッチを発見！！

コレ↓↓

ぱっと見Z33と同じ形状なんですが、シルバーではなく12SRのパネルと同色の黒一色！！
そして、オートライト機能なしのフォグランプスイッチ付きp(^_^)q

何の車種流用かわかる方はかなりの日産マニアですね（笑）

V36スカイラインは現在メンテナンスの為入院中です！！

2015 謹賀新年

新年明けましておめでとうございますp(^_^)q

今年も1年間宜しくお願いします(^○^)

マジェは洗車&コーティングしてガレージに保管。

マーチは今年の4月に車検・・・
そろそろオルタも交換したい距離に(^^;;
買った時は7万キロで現在は10万キロ目前でかなり走り回りました（笑）

スカイラインセダンは、前のオーナーの方が色々やってたみたいなんで内装はあんまり手を加えず外装メインでやりたいですね！！


とりあえずオートサロンで部品の調達をしたいと思います(^○^)