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イイね!
2011年01月03日

磨き屋さんに



先日来、ボディの状態が思わしくない状況でしたが、
年明けてすぐではありますが、磨き屋さんにおじゃましまして、
そのまま、入庫・施工となりました。

今回、磨き屋さんの投光器がそろった環境下で見させてもらって、
それはまぁ、そのヒドイ状態が完全に丸見えになりました。
いくつかピックアップすると。。。


↓キズ補修/再塗装部位(左リヤ、ルーフ)はバフ目でメラメラ



↓(写真では分かりづらいですが)今まで無かった線キズが増えている

 

↓このような、そこそこ深い線キズがところどころに



↓左リヤバンパーとフェンダーのチリ部分にコンパウンドカス残存



↓ルーフ左フロント側にマスキングの糊が残存、キズも多い




といったところですが、
何しろ、全身、再塗装後の磨きで付いたキズのみならず、
洗車・拭き取りでつけられたであろうキズがたくさん!
パッと見は、ダメージが少ないように見えるのですが、良く見ると
自分が日頃拭き取りする方向性とは違う角度の線キズが無数。。。

磨き屋さんも、「どうやれば、こうなるんですかね?」と、びっくりされて
いました。ホントに、自分も同じ思いです。


これから3泊4日で施工してもらいます。
修理部位のみならず、全身の再施工となります。


ああ、時間と手間がかかる。参りましたなぁ。。。(´・ω・`)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/03 22:10:35

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この記事へのコメント

2011年1月4日 10:24
私もこの前の戦車のときに、あ、洗車のときに、何じゃこの傷は~って言うような傷を見つけました。スポンジに砂の小粒がついたまま拭いただろう?というような、丸く、大きな線傷。かなりショックでした。
コメントへの返答
2011年1月8日 11:27
8086さん、

コメント返信遅れました、すみません。
そう言うのホントにショックですよね、明らかに自分がやらない軌道で付いたキズって、分かりますよね。
かといって、整備の内容によっては洗車が必要であったりして、100%他人に洗車させないのはムリですしね、難しいです。

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