だーおさ＠BRGのブログ一覧

磨きと、コーティングから戻ってまいりました。

お世話になっている磨き屋さんには、忙しいさなかスケジュールを空けていただいて感謝感謝です。






さて、その仕上がりは、というと。。。
新車からの塗装面の状態がかなり良いものだったようで、
除去しなくてはならないような深い傷もないので
肌調整程度の磨きと、コーティングということになりました。

映り込みがピキッと、メリハリのある感じになって、大満足。
まだ洗車は自分でしていないので撥水具合などは分かりませんが
コーティングの効果というのも、今後確認していきたいです。


磨き屋さんいわく、
「スバルの塗装は数年前と比べると格段に良くなっている。
　以前は、その柔らかい塗装に悩まされ、施工時にはかなり
　神経質にならざるを得なかったものだが・・・」
とのこと。
スバルの塗装がここ最近でどのように変わったのか、ご存知の方
いらっしゃったら、ぜひお教え下さいませ～～。

納車していきなり、
マイレガシィが手元にありません。









あ、別に事故って修理に出したとかではなくてですね、
磨き屋さんのところへお出かけしているのです。

前回、GRFの納車段階で、新車なのにキズキズ！という
なんとも切ない　事件　に遭遇し、悩まされたので、
今回は納車してすぐに、以前お世話になった磨き屋さんに
見積依頼しようと思っていたのです。

で、今日、納車後にお伺いして、商談。
さて、施工はまた今度お願いしますかね、と思っていたら

「今日置いていきますよね？」

いや、さすがに納車日だし、もうちっとドライブ楽しみたいなぁ
と思っていたのだけど、これを逃すと塗装面状態は悪くなっていくし、
施工日がかなり先になってしまうということで、
思い切って預けてきました。

マイレガシィには、数日間、丁稚奉公に出てもらいます（笑）



ちなみに、今回のレガシィ、納車段階での塗装面の状態は、
磨き屋さんのガレージで特殊照明を当てても全然キズ見えず。
100点満点でした！！

なら、磨き・コーティングに出さなくても良かったかも。。。？？　^^;

朝から気温が上昇しまくりで、すぐ汗だくになる程の
めちゃくちゃ暑いこの日に、
めでたく、レガシィが納車されました！







クルマは、レガシィツーリングワゴン　2.5GT Sパッケージ　です。
カラーは、クリスタルブラック・シリカ。
駐車場に屋根がない環境なので、黒を選択するのは
勇気がいるものですが、やはり映り込み・輝きを追求してみました。

写真の向こう側に写っているのが、
前車の、インプレッサWRX STI A-line typeS。
このクルマとは、ここでお別れです。
かなり早い段階で注文をかけさせてもらったり、条件面でも
優遇してもらったりと、ディーラーの方には大変良くして頂いて購入し、
半年の間楽しませてもらいました。
人生で初めて「STI」の冠が付いたクルマに乗れたことは、
シアワセだったと思います。

今度はまた、レガシィとの生活に戻りますが、
そのレガシィならではの、グランドツーリング性能と
ユーティリティ性の高さを十分に堪能して、大事にしたいと思います。


さてさて、モディファイも、チョイチョイ、やっていきますよ～。

ちょっと前から発症している事象ではあったのですが、バックカメラの映像が暗くなったり明るくなったりして、チラついていたのです。
いざバックしようかな、と思い、画面を見ると真っ暗。使えん！



もともと、バックカメラ映像には余り頼らずに、サイドミラーのみで
車庫入れなどをするスタイルではあったのですが、
いざバックカメラが使えなくなると、ちょっと不安感があったり、
その「使えるはずのものが使えない」事実へのストレスがあったり。

で、バックカメラの買い替えを検討してます。

サイバー純正のカメラは画像が粗いことで名を馳せていますが、
それは、画像補正を施しているからなのですね。
補正されていない通常のモードであれば、そこそこキレイに映るの
ですが、映像がかなりゆがんで映るため、使いづらそうです。

サイバーナビの画像モード切り替え機能を利用しない前提で
あれば、従来のものとは別のカメラを装着するのも選択肢ですね。
ただ、なんとなく純正品で揃えたい気分なので、
画像もキレイで最低照度のカバー範囲が広めなND-BC4を選択
することに。


カメラ買っておいてナンですが、故障が本体側だったらイヤだな。

GRFに乗り替える際には、燃費についてはある程度
覚悟の上で、だったのですが、
実際のところどの程度燃費食うのか不安もありつつ、
少しでも燃費を伸ばそうと自らエコラン大王と化して
運転してきました。



で、1/16に納車されてから、ちょうど半年が経過。
冬場にスキーへ行くのにスタッドレスタイヤでロングドライブ、
春が来てノーマルタイヤに履き替えてからはさほど長距離を
運転することもなくなり、街乗りがメインとなるという。
これは、従来の運転環境とさして変わらずといったところ。

画像の通り、
　最高燃費　：　9.76km/L
　最低燃費　：　6.36km/L
　全体平均　：　7.98km/L
という感じです。
確か、10・15モード燃費が10.0km/Lだったと思うのですが、
それなら上出来といったところですかね。。。？？

ただ、いずれにしても、頑張ってエコランしても10km/L超えは
達成できなかったので、燃費のことはあまり気にしちゃいけない
クルマであることは間違いがないようです（笑）
運転の楽しさは、プライスレスですしね～ ^^