だーおさ＠BRGのブログ一覧

新車で納車された時点で、直射日光を受けるとオーロラ傷がメラメラと見える
状態だったため、かなり気持ちに引っ掛かりがありました。
営業氏にも悪いし、我慢して乗ろうかとも思いつつ、でもやはりこの傷はガッカリ。
よって、１月末頃、とある磨き屋さんに相談に。

「これは微妙ですね、今磨くのは勿体無いんじゃないですか？
　費用かけるなら、１年くらい経って傷が増えてから磨いても良いのでは？」と。
うーん、仰る通り。。。でも一度気になった傷はどうしても消したい。
しかし、すぐに磨いてもらうにも、数万の費用を捻出するのは痛い。
「ディーラーに言って、改善してもらうよう依頼してみたら？」とのアドバイス。

その後、磨き屋さんのアドバイスにしたがって、ディーラーさんへ。

すると、「やりとりのあるポリマー屋へ出してみます」との回答。
何となく気になるなぁ。心もとないなぁ。
その”ポリマー屋”、ちゃんとした設備とウデがあるのかなぁ。

そんなことを気にしながら、「本当に大丈夫？」と食い下がったのですが、
とりあえず信用して欲しいということなので、施工をお願いすることにしたのです。


さて、今回、１ヶ月点検で預けるのと同時にボディの磨きをやってもらったので
受け取りに行ってみました。
その結果、イヤな予感は的中。

なんと、全身バフ目がメラメラになってしまいました！（泣）
しかも、なんだか洗車傷まで増えているように見える。
（ボンネットに、同心円状に複数本の線キズが入っていて、これは明らかに
　自分がつけた傷ではない）
蛍光灯や、朝夕の日光ではほとんど見えないのだけれど、高い位置からの真昼の日光では
きっちりと、メラメラなバフ目が見えてしまいます。

いやー、かなりガッカリです。気になるなぁ、と思っていたのが現実に。。。

ディーラーのサービス氏も、かなり申し訳なさそうにしていましたが、
いや、これはディーラーが悪いのでも、そのサービス氏や営業氏が悪いのでも
なくて、施工した業者の目の悪さ（たぶん設備も整ってない）が原因でしょう。


もう、何度手間になるか分からないし、諦めて引き下がろうかな、と思っていたら、
別の磨き業者とつながりがあるらしく、再度そちらへ依頼したいという申し出が。
何度も磨きにかけられるのは、正直なところ気分的に悪いのだけれど、
今の、バフ目メラメラの状態で乗るのは耐えられないので、お願いすることに。
依頼先となる磨き屋さんの情報を教えてもらったら、なかなか信頼出来そうな感じ。
みんカラでも、名前がチラホラ挙がっているようですし。


これでダメなら、自分の信頼できそうな磨き屋さんに持ち込むしかないっすね。


そうそう、ダメな”ポリマー屋”、ナビの走行履歴から調べて特定したので、
ここで晒してもいいのですが（それくらい腹が立ってます）、さすがにマズいので、
やめておきます（笑）

1月16日に納車されて、早くも1ヶ月。新車無料１ヶ月点検の時期ですね。

また、2月13日にスキーに。その往復で走行距離1000kmを突破しました。
これで晴れてエンジンを高回転まで回すことができるぞ。。。と思うものの
スタッドレスタイヤを履いているので、あまり急加速をしたり、
速い速度でコーナリングしたりするのは危険かな、と思い、あまり踏んでません。

１ヶ月点検では、以下のメニュー。

○新車無料１ヶ月点検
点検はもちろん、問題なし。
オイル・フィルター交換をしてもらいました。

○フューエルフラップ点検
運転席から、フューエルリッドオープナーを操作すると、普通なら「パコッ」と言って
フューエルリッドが1cm強、浮くのですが。
操作しても浮いてくれなくなってしまった。ので、このタイミングで点検。
中にある板バネを調整してもらったらちゃんと開くようになりました。

○ライト光軸調整
前車のBPレガシィに比べて、ずいぶんと下を照らしているように感じて
運転しづらかったので、もう少し光軸を上げてください、と依頼。
保安基準内で上向きに調整してもらいました。
結果、夜間運転がかなりラクになった気がします。


（1236km）