だーおさ＠BRGのブログ一覧

この写真で、ギラギラ具合がお分かり頂けるでしょうか？


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ヒドイよーぅ。
補修部位以外も、ガシャガシャになってるよーぅ。
全身、洗車キズだらけだよーぅ。

洗車というか、拭き取りで質の悪いクロスでガシガシ拭きとり
をしたことで付いた傷ではないかと思います。



一度、「今後気をつけてくださいね」でクローズしようと思ったのですが
再度、担当営業さんに連絡して、「さすがに許容範囲を超えている」と。
ディーラーさんに、対応をお願いしているところです。


あー、また、この冬も愛車が手元にない時間が長くなりそうです。
（去年は、GRFを購入するがゆえに無かっただけですが）



美観に対する意識にギャップがあり過ぎます。
どうしたものでしょうか。。。

今日、めでたくマイレガシィが戻ってきました～。



傷つけられたルーフも、このとおり↓。



左リヤクオーターも。




ということで、３週間続いた代車生活とはオサラバで、
とりあえずは無事、復旧、かな？？


と思ったら。



なにこれ～。
キーホルダーがグチャッとされてシワシワになってるやーん！

すんなりとは終わらせてくれないですね。ホント困ったものです。
もう、これはメンドクサイので、新しいキーホルダー買います(笑)



板金塗装は終わりましたが、まだ、コーティング再施工が残ってます。
まだまだ気は抜けませんね～。

なんかこのブログ、恨み節ばかりでよろしくないとは思いつつ。。。

マイレガシィを修理に出してからもう２週間。
この土日には、戻って来ます、という約束で、実際に昨日の
時点でディーラーさんから「最終チェックして明日引渡し」との
連絡いただいていたのに。

確認の結果、


「一部、塗装ができていないところがあった」



。。。なんすかそれ！

その部位は、仕掛り中のまま回送されてきたみたいです。
事情を聞いてみたら、ディーラーさんというよりは
工場側の問題に見受けられます。

最近、ウチの会社でも
「期日通りにしっかり仕事を終わらせる意識が足らない！」
というお叱りの声が飛び交うような毎日ですが、
ちょっと、関係あるのかないのか分かりませんが、この春に
受け持ちのディーラーが変わってから、何だか"満たされない"感じの
事件が多い気がします。。。しっかりやりましょうよ！東京スバルさん！！


また、工場へ再度回され、塗装作業を行うそうです。

あー、今の代車生活は非常に不快指数が高いので、
早くマイレガシィに戻りたいのに、この苦行はいつまで続くのだろう。。。


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そういえば、先日、3000km走破を達成しました！
納車してから３ヶ月とちょっと、すこしペースが落ちてきたかなと思います。
まぁでも、のんびりとゆったりと、楽しんで乗って行きたいですね～。




さてさて、こないだ、ディーラー行って「トレジア」見てきました。
皆様には今更な話かもしれませんが。。。
でも非常に興味があったのは、これがトヨタとスバルの共同開発で、
かつ、トヨタ本体からのOEMは初めてであるということ。

車体のそこかしこには。。。



こんな感じで



しっかりトヨタのネームが入っております。
電子部品ももちろん、デンソーのロゴがたくさん目に入ります。
乗り味はどんな感じなのでしょうね。
今度時間があったら、試乗してこようかな。


トレジアは乗らずに、新フォレスターに乗せてもらいました。
非常～に乗り味が良かったです。
しっとりとしながらも、粘りのありコシのある足回りは、レガシィよりも
上質感があるかもしれません。コレほんとにそう感じました。
S-Editionっていうのはどんな感じなんですかね。興味あります（買いませんよ！）。


あー、早くマイレガシィが修理から帰ってこないかなぁ～。

先日、日曜日からマイレガシィは修理に出されています。

でもって、保険会社から供出された代車がこちら。




ホンダの、ストリームです。


禁煙車のハズなんだけど、タバコ臭いのが気になる～

走りは、思ったより足回りがしっかりしていて、乗りやすいです。
が、
自分の思い描いているよりも、グイッと曲がる感じがして、
レガシィとの挙動の違いを体感させてくれます。
それと、ドアミラーがすっごく小さいので、視界が悪く感じます。


それにしても、5ナンバーサイズで、全長も短くて、コンパクトですね。



レガシィならスレスレまで来る後端も、このとおり、余裕が。
こう考えると、レガシィは巨大化したんですね～。


ディーラーの営業さんいわく「スバルの良さを再確認できますね！」
うーん、前向きだ(笑)