ケンケン＠Jのブログ一覧

今日高速道路走ってみました







ときどき１００㌔＋αで３００キロ位走ってみたけど
飛んでなかったので両面テープでもＯＫかなと思って
います


なにか良い感じのシールでも探してそのうち貼ってみようと思います

タイヤようやく交換しました
こんなになってたの













トーヨーＴ１Ｒに















本当はサイズをアップしたかったんですが予算の関係でそのまま
なのでエイトには少し小さいかもです
ホイールにハセプロさんのリムステッカー貼ってみました













ＢＢＳに貼って良かったので今回も貼ってみたよ
まず１本目最後で１センチ位足りません？
間違って１６インチ用を買ってました
袋も開けて使ってしまったので一度慎重にはがして
中に貼りなおしてみました
そんなにオカシクもないと思います



それとコレを












こんな感じにしてみたよー













前はプラバン丸くカットしてその上にカッティングシート貼って
両面で貼りつけしてみました













両面テープで飛んでしまわないかテストです

ホイール換えてフェンダーにまだ余裕があったのでワイドスペーサー入れてみました
５ミリのスペーサー＋１５ミリのワイドスペーサー＝２０ミリになります













こんな感じに













よいんでないかえ(自己満足）


そんなことよりタイヤが危ないです













こんなになってます交換ですね
ショップで道具借りてワイドスペーサー入れてたので注文してきました


家に戻ってホイール汚れてたので拭いてたら良いアイデアが
真ん中がこんな感じになってたの













どうでしょう塗料のスプレー缶の蓋が












ピッタリはまってしまいます

短くカットしてカーボン貼ってみようかと思ってます

また出来たら載せますね

エンジンマウント・プラグの交換をＤにてしてきました

自分で交換しようかと思ったのですが車検
もあるので一緒にお願いしたのですが部品が
間に合わず今日換えてもらいました

交換後のエンジンマウント












こちら側がぶよぶよです












新品をみてないのでなんともですが、こんなものなのか？

交換後のプラグ












1本頭がサビサビ













次はプラグコードかな

交換前はアイドリングで少し振動・不整脈があったんですが
交換後なくなりました

振動はマウントかプラグ換えて不整脈がなくなって振動しなく
なったのか両方同時に換えたの？です

嫁ヴィッツのバッテリーがあぶなくなってきてたので
嫁が知り合いにたのんで安く買ってくると言ったので
おまかせしたら










こんなの買ってきやがった

エイトのと交換してやろうかと思ったけどエイトのは
ヴィッツにはチョットでかいのですなおにヴィッツに
付けました

話変わってシルビア無事車検通って戻ってきました
サードのキャタ













柿本のマフラー













爆音になるんじゃと心配してましたがマフラーにあんこ
付けて騒音基準ギリギリで通りました

問題はリヤのタイヤが気持下の方がはみ出てたので














アウト、ノーマルと交換して無事車検合格

フロントパイプ・オイル・エレメントその他
１５諭吉ほど飛んで行きました

１月にエイト２月にシルビア３月にヴィッツ
連続で車検です

エイトはエンジンマウト・プラグなどの交換
の為Ｄに入院中４諭吉位飛んでゆきます

シルビア・エイトで合計３０諭吉出て行きます