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今朝もラジオ体操でスタート。
なんでお盆までやるんだ・・・(汗)
みんな休もうよ～

その後は朝一番の市役所へ。
子育て支援事業に組合として参加するための打ち合わせ。
って仕事じゃんか(泣)

終わったら昼。

さあやるぞ!!

仕込みは終わっていて
あとは取付だけ、のアレです。
MPVのバンパーの部品の一部。

昼食後の超炎天下、無謀にもスタートです。

まずはノーマル最後のお顔。



バンパーフェイスを外します。
予想以上の数のネジを外し、
ナビのカメラの配線とフォグランプの配線を外せばゴロリと。

外して見えるようになったラジエーターコアの塗装の剥げを発見。



パーツクリーナーで洗浄と脱脂を一気に済ませてタッチアップ。



暑くて写真撮り忘れましたが
他にも汚れを洗浄したり
錆を置換処理したり
色々なついでを発動。

さて、いよいよ本題です。
みんカラ先人の記録によれば穴あけポイントは刻印があるとの事。
なので、洗浄しながら探します。

あった・・・



見えづらいのでマジックでマーキングしました。

そこを一気に穴あけ。
バンパーにドリルの刃を立てるなんて初めてです。
が、ためらっていても進まないので思い切って・・・
１７箇所ですよ。そんなに要るの?ってくらいネジで留める。

ちなみにM6の10から15mmで十分です。
それ以上は長すぎです。

穴が開いたら一度車輌に戻して養生テープで仮留め。



仮留めしているうちに、
本体と合わせてネジで数点留めていきます。
これで大体の位置か決まります。

実はここからいつもの営業氏が参戦し、
作業が倍速で進むことになり画像がありません。

で、一気に完成です。



↑が↓になりました。





え?大して変わらない?
いいんです、それで。