みけ＠MyKeのブログ一覧

以前ぐるさんのアテンザに勝手に貼り付け、たかおーさんに押し付けたプレゼントした『DQNが乗ってますパネル』ですが。
アテカツさんに聞かれたので、作り方を整備手帳に追加しましたとさ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/679001/car/578894/1129542/note.aspx

まぁぜんぜん特殊なことはしてないんですけど（ ´_ゝ｀）

『シビックタイプＲ生産終了　ホンダのスポーツ車』

　諸君らの愛したタイプＲは死んだ！　何故だ！！

　まぁ知ってる人には今更なネタなんですけどネ。
　RX-7やGT-Rが消滅した程度には衝撃的な出来事だと思うんですが、イマイチ話題になっていないようなので。

　タイプＲと言えば、ホンダを代表するスポーツグレード。
　「今のホンダはミニバンメーカー（ ´,_ゝ｀）」なんて揶揄していた人でさえ、タイプＲにだけは一目置いてることも多かったのにねぇ。
　NSXに始まり、インテグラ、S2000ときて、ついにシビックまで消滅とは……。
　ホンダの広報がTwitterやってたら、

　『ホンダ、レーシングスピリッツをうし なう』

　とか呟いたでしょうか（ ´_ゝ｀）

　「ハイブリッドスポーツのCX-Zがあるじゃない」と言われるかもしれませんが、タイプRの後を担うには荷が重いでしょう。
　そもそもアレは、スポーツカーでもスポーティカーでもなく、“スポーティ風カー”ですからネ（何

　ま、それはホンダに限った話じゃないわけで。
　三菱はワークスチューナーのラリーアートが解散しましたし、マツダスピードだって現行型のMSアクセラを最後に今後どうなっていくか分かりません。

　……っていうかMSアクセラ、新型では出ないと思ったから初代のを駆け込みで買ったのに！
　騙しやがったな！ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｱｱｧﾝ!!

　ともあれ、いよいよもって、スポーツカー，スポーツグレードは風前の灯火。
　次は一体何が姿を消すのでしょうか？（´・ω・｀）

　ウチのMSアクセラ、元気いっぱいなのはイイのですが、全然いじるところが無いなぁと思ったり。
　まぁ素人が下手にいじくると、せっかくのマツダスピードのセッティングが崩れてしまいますから、迂闊には手を出せないんですけど。
　そもそも、いじくろうにもこんなマイナーな車、パーツ自体ありゃしませんし！'`,、('∀`)　'`,、

　誰がマイナーやねん！！（一人ボケ＆一人ツッコミ

　……と、そんなある日、駐車場に停まっているスイフトを見ると、何やらブレーキキャリパーが赤いではありませんか。

　なるほど、そういうドレスアップもあったなと。
　ふーむ、ウチのアクセラは紺色で地味なので（それが良さでもありますが）、ちょっとくらいアクセントがあってもイイかもしれません（´ω｀）
　というわけで、試しに写真に色を塗ってみたのが今回の画像！
　（上から、赤色、水色、金色）

　ホイールのスポークが太くて、ほとんど隠れちゃった！
　せっかく見せるための塗装なのに、見えなきゃ意味無ぇジャン！

　というわけで、キャリパー塗装に関しては却下。
　ディーラーで塗装してもらうと\9,000程もかかっちゃいますし。
　自分でやれば安上がりですけど、ペタペタと色を塗るだけとはいえ、ブレーキなんて安全装置を下手に触るのも怖いですもんネ。
　それに、汚れてくると結構みすぼらしかったりしますし。

　と、自分に言い訳をして出費を抑えることに成功。
　これぞ、現代を生き抜く処世術ってなもんです☆（ゝω・）ｖ

　あ、私は将来のために節約しますけど、皆さんは景気対策のためにジャンジャンお金を使って下さい（他人任せ

他の人のページを見ると、トップページのタイトルとか、その裏の画像とか、背景色とか色々いじってるけど、どうやって変更したら……

えぇねん！！（ﾟ田ﾟ）○）`νﾟ)･;'.､

マイページとか逝ってもソレっぽい設定は見当たらないし……げぬぷぁ⊂´⌒⊃｡Д｡)⊃

『マツダ3 MPS、豪バサースト12時間レースでクラス1・2位を獲得』

毎年オーストラリアで開催されている『バサースト12時間耐久レース』。
フォードやBMW、ホールデンなどが参加しているクラスCに、グランプリ・マツダ チームから1台、オズボーン・モータースポーツ チームから2台の計3台が出場していたようです。

アクセラはラリーもやってないし、レースカーのベースとしては設計されてないのかと思ってましたが、いい成績じゃないですか。
運も良かったんでしょうけど、やるじゃん！（ﾟ∀ﾟ）