2023.12〜現在。 R33GT-Rから断腸の思いでRV37スカイライン400Rへチェンジ！ V37も既にデビューから10年経ちましたが、26年前のクルマと比較すると、圧倒的な技術力と革新的な進化が随所に実感できます。 4枚ドア、7速ATは全くの初心者ですが、これまでのマニュアル車の操作性とは違 ...

1995.12～1997.5　Firstは、新聞のチラシで見つけたんです。久留米の百年公園まで現車を見に行きました。日産プリンスの方が乗られていたようで、GTSアーバンランナーSというグレードです。ノンターボ2.0L、SOHCのベーシックグレードのRB20Eエンジンでしたが、フルエアロ・ホワイト・ ...

1997.9～1998.5　 GTSの非力さがどうしても拭えず、ターボ付車を購入。最初にアクセルを踏んだ時の加速感は気持ちいい意のままの走りそのものでした。GT-Rのウイングやエアロを着けたりしてました。楽しいクルマでしたね。

1998.6～1998.11　GT-RといえばやはりBNR32と思い購入。平成５年式で250万でした。 このクルマは自在なコントロールは勿論ですが、コクピット廻りの設計が素晴らしい！33には無い魅力があります。 外観もどの角度から見てもカッコイイです。 ガンメタの無骨なイメージがまた良いですね。

1998.12～1999.6　千葉・柏にあったICSというGT-R専門店で購入。 高知から千葉の現地までわざわざ確認に行きましたね。どうかしてました。 クルマは最高に良い仕上がりで、ひとりで四国半周してしまいました。今思い出しても走りのインパクトは衝撃的でしたね。 当時470万もする車をアパートの ...

1999.6～1999.9 当時、ディーラーでローン組んで、新車購入しました。 約４ヶ月間乗りました。　若気の至りの極みです。 ボディー剛性が素晴らしいけど、スカイラインスーパーサウンドシステムの音質はこもりっ放しでした。 瀬戸内海サーキットにて、タイヤバリヤに追突。 勿体なかったなぁ～。

1999.10～2007.11 礎となったECR33 GTS25t TypeＭです。 99年夏・新車で購入したER34に４ヶ月で飽きてしまい、再びR33を探す。中古車雑誌で見かけ、高知から京都宇治まで現車を確認。 その場で契約書にサインしてしまいました。 完全に狂ってます。 購入当初はブレーキの効 ...

2007.12〜2023.12。16年間の走行距離7万5千キロ。次男が生まれたタイミングにR35デビューの衝動に駆られ運命的に購入。三男が生まれた時にはリヤシートの構造変更を行い公認５人乗りに変更。 26年を経ても変わらぬ、かけがえの無い唯一無二なクルマでした。 これまで関わり頂いた皆様方には感謝 ...