クルマの調子が悪いのでディラーへ行ってきました。凸=3 アイヨー
ディーラーのサービスマンに試乗して貰い状況を確認していただきました。
◇点検時の状態
・テスト走行の時間は、晴天の午後1時 気温は17℃~20℃
・調子が悪い時(早朝か夜)に比べて温かい気候
・ディーラーへ向かうときに自身も症状を確認できていない
上記条件だったので、行くか引き返すかすごく迷ったのですが、前日に営業マンに行く約束をしていたのでとりあえず相談してみようという感じで行ってきました。行かないと後悔しそうだったので(ウーム
夜とか朝の気温が低いときじゃあないと出ないんかなー?
気になる症状はここの掲示板に記載されているものが私の症状に近いんです。
減速時の挙動 ρ(・д・*)コレダ
(以下carview掲示板 EVA3さんの投稿を引用)
アクセルから足を離し、軽くブレーキをかけながら停車しようとすると、目標手前で2速から1速に無理やりシフトダウンしたような減速をします。その減速により停車目標まで届かなくなるので、僅かにブレーキを緩めると、今度は1速から2速になったような感触でクンッと前に出る感じになります。
(引用終わり)
◇サービスマンのアドバイス
以下の項目について詳細に教えてくれないとどこの部位の不具合か特定できないという回答でした。
・発生頻度(毎日?)
・発生時間(朝、昼、夜)
・気候(晴れ、雨)
・発生場所(平坦路 or 坂道)
・速度、回転数
・減速時の状態(急ブレーキ or ゆっくり止まる時なのか)
・走行状態(走行開始から何キロぐらいででるの?)
・どんな症状か(急ブレーキで滑る or 減速/ブレーキ時にすこっと抜けるような感じ等)
おっしゃる事はごもっともでございます。ティッシュ一箱貰ってすこすこ退散してきました。∥出口∥ヽ(^^ゞ。。。。デハ、、シツレイ
なお、疑わしいところは、CVT、コンピュータ、ABS、色々あるそうです。クルマは部品が多いですからね。ヤレヤレ ┐(´ー`)┌ マイッタネ
また、フィットのCVTの特性として、停止/減速時にスコッとぬけたような感じは出る、ABSの特性として急ブレーキで滑る症状が出るとのこと。それを電話口で行って欲しかったよー オラの時間を返してくれー フラー ~~~(((m-_-)m|EXIT|
Posted at 2010/04/24 22:55:42 | |
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