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■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：ＢＭＷ/Ｚ4/2009年式
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：ミシュラン/ＰＳ２/225/45Ｒ17
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ミシュラン/ＰＳ２/255/45Ｒ17
　（例：ピレリ／P ZERO／225/35R20 90Y）

■Q3：お持ちのスタッドレスタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：なし
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：なし
　（例：ピレリ／WINTER SOTTOZERO／255/35R20 97V XL）

■Q4：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）

　1、P ZERO

■Q5：これまでにピレリタイヤを装着したことがありますか。

ない

■Q6：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　その時のピレリタイヤの性能に関する印象はどのようなものでしたか。

■Q7：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。

ミシュランにするか、Ｐ-ＺＥＲＯにするか迷った。

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。

1500㎞

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
　（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）

通勤/ドライブが趣味

■Q10：休日の主な過ごし方をお答え下さい。
　（例：山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど･･･)

ゴルフ／ドライブ

■Q11：差支えなければ、ご年齢をお答え下さい。（任意項目）

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※この記事はピレリタイヤ体感モニターを募集について書いています。

先週、タイヤをミシュランＰＳ２に変え、折角なのでサスの硬さを変えてフィーリングを確かめようとしてたのですが、リアの右側の硬さ調整ダイヤルがヌルヌルと・・・・。

いやーーな予感してショップに持っていったら「オイル漏れです！」

ビルも大したことないねえ。一年経ってないよ。

もちろん無償だけど・・。

で、今日からは純正のサスで我慢走行・・・。

硬すぎるだろＢＭさん。駆け抜ける喜びなんて100％無いし。腰が痛くなるだけ。
ドイツ人の腰は強いんだろうなあ。

しかし、最近ついてないなあ。インジェクターは壊れるし、Ｏ２センサーも壊れるし、次は何が壊れるんだい？

でも、でも、デザインが気に入ってるから後10万キロは乗りますよーー。(^_^.)/

去年買ったS001。25000km走ってリアが交換時期に。
この間、乗り心地を改善すべくサスをビルシュタインのPSS10にも変え、硬さを色々と調整したが不快な微振動はどうにもならないと判断し、ミシュランのPS2へ交換することにした。
今週末に交換。さて、どうなるか楽しみでもあり、不安でもあり。

一昨日、朝エンジンをかけると、変な音がしてアイドリングが安定せず、白煙とガソリンの臭いがした。
エンジンをかけ直すと正常復帰。

昨日、嫌な予感が的中！エンジンかけ直しても、何度やっても復帰せず！！
任意保険のレッカーでいつもの整備工場へ。

数時間後「どうもインジェクターが悪いみたい。コンピュータ調整が必要なのでここでは無理。」という事なので、今度はエネオスカードを使ってディーラーへレッカー移動。

ここまでは出費ゼロで抑えたが、NETで「BMW　N54　トラブル」で調べると、出てくる出てくる。
N54型って、結構燃料系トラブルが多いですねえ。

本日、Dより電話　「インジェクターですね。6本全部交換です。見積もりは後でFAXします。」　

キターーーー！高額修理代発生予感的中だ！

Realoemという海外からのパーツ購入サイトで調べると

インジェクターは＄309！ｘ6個で、約20万円！！！

さて、ディーラーはいくら要求するんだろう。たまらんなあ。

でも、調べると結構無償交換している記事もある。。。微かな期待。

普段はTVは見ないけど、何気なくTVにしたら音が出ない。？？ CD、ラジオの音は出るのに何故？
そう言えば、iPhoneの音も出ない。？？
ディーラーに持って行くと、水が染みてアンプが飛んだらしい。で、交換費用は20万円？？、おいおい、どんなアンプやねん。って見たら、チンケな10cm程度の基盤。。。^_^;
聞いてないから交換はしません。高圧洗浄も今後はしません。^_^;
それにしても、高過ぎやろ！