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i-dmとは、運転の質を判断してくれる
ツールだそうです。

このi-dm、非常に面白い。(^^)
あー、ここがダメなんだとか、
i-dmの動画等で研究なさっている方を参考にしながら、日々精進しております。

しかし、ツールだけにやはり、どうなんだろう？と思うことがあります。

【思うこと】
1,メーカーとして、よそ見運転を推奨していることになるのでは？

i-dmは、リアルタイムで、青(加点)、緑(加減点無)、白(減点)と表示してくれます。

例えば、ハンドルを切っているときに、
前方の確認をしなければいけないのに、メーターを見ないと診断結果が解らない。


2,ステージリセットが無いこと

自分みたいに、中古で車を買った場合
強制的に前所有者のステージが引き継ぎされる。
自分のは、ステージ2だから、まだ良かったが、ステージ5から初めていたら、多分何がなんだか解らなくて、諦めていたと思います。
中古車で買った人のことも、考えられていない。

3,評価に対するアドバイスが無いのが、一般向けではない？

アクセルを踏むのが早いのか、遅いのか
ハンドルを切るのが早いのか、遅いのか
等々

いろんな考えがあると思いますが、
私が感じたのは、こんな感じです。(^^)

コンピューターの不具合が、原因の可能性があるが、ATに不具合がある可能性もある、とのこと。

今回、購入した所と別の販売店に無理を言って、見てもらいました。
突然の訪問にも関わらず、親身に成って頂き助かりました。ありがとうございます。

取り敢えず、様子見となりました。
うーん、不安！

昼間のマツダが営業している時間なら、
駆け込めば良いが、深夜に自宅より遠くだったら、どうするんだか(^-^;

購入して、１週間
本当なら、アクセラ良いですね。
i-dm面白いですね。
やっと、青が光る回数が増えてきた～。

等書きたかったのですが…

たった１週間(約800km走破)で、走ってる途中で急に横滑りの警告が点いたと思ったら、i-stop、AT、エンジン警告灯が点き、ATが3速に固定される現象が発生した。(^-^;

直ぐに近くのコンビニに止めて、少し経ってから、エンジンを掛けたら、エンジン警告灯は、点きっぱだけど、走れるようになったので、取り敢えず家まで帰宅。

購入して、１週間で壊れるなんて
…

取り敢えず、明日ディーラーに
行くしかない。

😞💨、家に無事に帰れて良かった。



※写真は、警告灯が点灯して車を停止させた時

やっと、4万キロです。

最近は、乗る事が少なっていたので、また乗らねばと思っています。

ついでに、ABのゴールド会員サービスを利用して、タイヤローテーションを無料で実施
うれしい、サービスです(^^)v

噂のあれを見てきました。わざわざ軽井沢まで・・・・

個人的に、フォグランプの所のメッキやグリルの所の
メッキが黒に成っていて、シルバーより好きでした。

ボディの 艶消し赤 も以外に良かった。

実際、走らせたり、エンジンを始動したりした訳では
無いので、感想は見た目だけなんですが＾＾；
（いや、乗れても大したコメントできませんが・・・・）


写真は、修整がめんどくさかったので、人が
写っていないものを・・・・