ぷっぺのブログ一覧

もす、ｵﾗふっぺん

『先週の総集編』的にいきます



ｱｳﾄﾌﾟｯﾄのﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞするような回転の原因が解ったっす

ｹｰｽの軸受けの合わせ具合＆面がﾀﾞﾒ
規定ﾄﾙｸでｹｰｽを閉めると
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ(ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ･ﾌﾞｯｼｭ)に過剰な力→変形→ｶﾋ-ﾝ、ｶﾋ-ﾝて回転

まぁ、あっちのｹｰｽにこっちのﾐｯｼｮﾝの組合せですからね
やはりすり合わせ的作業は必要なのかなと☆

軸受け面にｷｽﾞ有、だしね。

位置決めのﾋﾟﾝをひっこ抜いて、軸受けの修正加工しないと…

加工屋行きです。


次の作業工程はｼﾘﾝﾀﾞｰ･ｽﾀｯﾄﾞ抜きになります

まるで振り出しに戻る
(￣□￣;)!!

もんにちは！

これがその
『なぞなぞの実(身)』

D1ｹｰｽに入ったD2の身♪

これで何か判る御仁がおられましたら
ぷっぺまでもろしく！
(￣人￣)

もはようございます～！

FXエンジン、ケースを閉じたのも束の間
シフトが入らねー(T^T)

原因を探ろうとガチャガチヤ

あれ！今度はアウトプットまでヘンナンなった！？
(￣□￣;)!!

グルン、グルン、てポンピングするように廻るんすけどー↓なんかバネとか効いてるみてーな廻り方。

なぜ～？？

シフトはギアの誤組？
パーツの組み合わせ？互換性？

D1ケースにD2の中身ってイケねんす？

なぞ～？？？
わかんね～？？？



開腹します♪

終ぅ～了ぉ。

出来上がりがこれだぁ

ｳﾉ・ﾄﾞｽ・ﾄﾘ！

ｵｰﾗ、ｱﾐｰｺﾞ！！
ヽ(´▽｀)/

で、みなさんの的確なｱﾄﾞﾊﾞｲｽを得て
防錆、下塗り。

なかなか良い塗料が見つけられず
ﾃﾞｲﾄﾅのﾌﾟﾗｲﾏｰを
少々お高かった(￣▽￣;)

防錆効果ｱﾘ、ｵｰﾄﾊﾞｲ用品専門ﾒｰｶｰだしね！
お願いいたしますよ、
ﾃﾞｲﾄﾅ様_(_^_)_

でも、ぜか塗色がｼﾙﾊﾞｰ☆☆☆

なじめね～ぇ(ノ-"-)ノ