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いつの間にやら走行距離が5,000kmを突破したので、エンジンオイル交換に行ってきました。

これまで入っていたのはバーダルのXG EXCELという部分合成オイルだったのですが、今回はYACCOのYC-454（100％化学合成オイル）にしてみました。同じYACCOのオイルで上のグレードのGALAXIEというのも勧められたのですが、そちらは完全にスポーツ走行向けでちょっと自分にはオーバースペックかな？ということで見送り。お値段も張るので。（YC-454も結構いい値段します・・・）

YC-454は（GALAXIEも）空冷ポルシェに非常によく合うとのことなのですが、フィーリングの変化とかについては？？？という感じで、まだあんまりよくわかっていません（汗
空冷のオートバイに入れてもよく回ってくれるそうで、さらに水冷ポルシェに入れても思いのほかマッチするそうですｗ


今のところ車の不具合としては、若干クラッチの切れが悪いようで、切れるポイントがクラッチペダルのかなり奥の方になってしまっているようです。詳しいことは下ろして中を見てみないと分からないということで、また余裕のある時にお願いしてみようと思います。

ちなみに964はノーマルではツインマスフライホイールが入っていて、これのおかげでMTながら非常に乗り易い車になっているのですが、如何せんツインマスのパーツが半端ない値段らしく、もしフライホイールが駄目ならシングルマスにしてみては？というお話もされました。
RSのシングルマスフライホイールにするとレスポンスが非常に良くなり、所謂カミソリレスポンスという具合らしいのですが、ノーマルのツインマスと比べて軽過ぎるため、アイドリングが不安定になるそうです。
ワンオフでもう少し重めのタイプもあるということなので、入れるとしたらそっちかな？という感じです。

ご多聞にもれず、私の住む山口県も雪でエラいことになってます。（雪国の方からすれば何てことないレベルかもしれませんが）

クルマの方も物の見事に雪まみれ。写真では分かり難いですが、ボディカバーの上には結構な雪が積もってます。
なので本日は運転を断念。今日ばかりは街中を走る4WDのクルマが本当に羨ましく思えました。

先週末、ドライブ先にてNISSAN GT-R発見。すかさずとなりんぐ＆記念撮影。

初投稿です。

金曜日仕事明けってことで、ぷらっとドライブ。

関門の門司にあるめかり公園へ行ってきました。

夜の22時過ぎってことで、閑散とした展望台にカップルがちらほら。

その中で、デジタル一眼持って一人夜景や自分のクルマを撮ったりして、完全に何か寂しい人になってました・・・