<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FURUPIN / FURUPINのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/</link><description>仕事も車、趣味も車、通勤も車、車ばっかりの生活を送っています。

現在、家には300psのFR車がなんと3台もあることが自慢です！
維持は金銭的にキツい時期もありますが、ひとたび走り出してしまえば、そんなこと忘れてしまうほどの喜びがあります。

☆そんな自慢の愛車たち☆

①シルビアS15
・・・紫色のボディにピンクでアクセントをつけているところがポイントです！
　　
②レクサスIS350
・・・不人気色で安かったという理由からシャンパンゴールドになりました。

③RX-7 FD（←奥さんの）
・・・フルエアロとGTウィングでばっちり決まっています♪


昔は、鈴鹿TWINサーキットのDコースばっか走ってましたが、最近は美浜サーキットやオートランド作手が多いです。

一緒に走ってくださる方大歓迎です。
いつでも友達になります。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:06:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FURUPIN / FURUPINのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/</link></image><item><title>最近はまっている車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/45086016/</link><description><![CDATA[さて、中古スポーツカー価格が大高騰している中、なんか走るのももったいない気がしている今日この頃、、
最近は、一周回って、なんとミニ四駆でサーキットを走りまくってます・・・
1周するのに30年かかった(笑)

おもちゃ屋さんに行くと、ミニ四駆のコースが常設されていて、なんと、自分が仕事で手掛け ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 01:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ちの日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/44152880/</link><description><![CDATA[シルビアの買い手が決まってから約半年、とうとう旅立つ日が来ました。
なぜ半年もかかっていたかというと、エンジンをなんと2J（1.5J）に載せ替えていたから！
自分がやりたくても手が出せなかったことを、新オーナーがやってくれました！！
復活させてくれて、ありがとうm(_ _)m



賛 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 21:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、求めてたのは、FR・MT・ターボだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/43586811/</link><description><![CDATA[今年の2月、これからはGS450hで走ってみようと思ったはずだった。
シルビアに代わる車を決めたはずだった。

すぐに、完全に家族車になってしまった。。。
なんとか秋に、家族全員連れて、作手で走ってみた（もちろんチャイルドシート付き）。
確かにそこそこ速かった。
けど、静か・面白くない・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 00:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>チャイルドシート&amp;#215;３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/42785955/</link><description><![CDATA[後部座席が広い車に乗り替えた理由がコレ！
無事3コ載りました(^_^;)

ネットで「後部座席　チャイルドシート　ジュニアシート3つ」で検索しても
「無理です。ミニバンに変えた方がいいでしょう」という回答しかありませんでしたが、GSだったらいけます！
横幅が広いのはもちろん、シートがフラッ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 13:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう・・・その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/42450950/</link><description><![CDATA[昨年に引き続き、とうとうIS350も乗り替えることになった。
理由は、家庭の事情で後部座席がもう少し広くないといけなくなったから。。。

前から、何がいいか、ずっと考えていたが、出した答えが新しい型のGS450h（ハイブリッド！）
とうとう、落ち着いてしまったか。となってしまうわけですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 19:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/42283399/</link><description><![CDATA[ここに来て、初めてユーザー車検をやってみた。
理由は簡単。

①金ない
②ヴェロッサだったらどノーマルだから、何もいじらず車検通るはず
③特に不具合もないはず

いざ、乗り込んでみると、まず
「予約ナンバーを教えてください。」
・・・「は？」「予約はしてないんですけど・・・」
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 21:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/41980982/</link><description><![CDATA[先週12年連れ添ったシルビアとお別れした。
やんちゃなドラ息子がやっと自分の手から離れる時が来たか。という感じでしたな。

お世話になっているC&amp;Yスポーツが○○万円で買ってくれました。
まあ、これくらいですかね。と自分が言った金額で買ってくれたので、そこに未練はない。

今は、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 21:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/41776649/</link><description><![CDATA[最近疲れていて、全然車に愛情を注いであげれていない。。。
走行会だけは、定期的に誘われていて参加していた。
そんな矢先だった・・・

3月の美浜の走行会。
最終コーナー立ち上がって、ホームストレートで全開。
「ガラガラガラ」
何の音か分からなかった。
とりあえずピットに入って、駐車し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2018 22:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>これぞ大人の走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/40312991/</link><description><![CDATA[今日の走行会は、いつもと一味違っていろんな楽しみ方ができて感動したので、久しぶりにブログ書きます。

「TETSUJIN」というドリラジメーカが主催しているドリフト走行会です。
走行会名は「スライダーズ」というようです。
奥伊吹スキー場の駐車場を貸し切って、行われました。

さあ、まずM ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 07:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/37118990/</link><description><![CDATA[「シルビアの悩み」に引き続き、これからどうにかしなきゃいけないのが「アライメント」。
グリップ仕様とドリフト仕様の一番の違いは、僕はアライメントだと思っている。

ただ、アライメントには”正解”がない。というのがさらに悩みが深まるところだ。
車の状態や、ドライバーの乗り方、走るステージによっ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 00:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアの悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/36965744/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ。
どうやら一年半ぶりのようだ。

昨年は、あまり走れなかったけど、今年は数えてみると12回も走ってる（^ ^;）
走行の記録は、フォトアルバムに載せているので、要チェックや！

さて、本題だが、
最近、シルビアで走る自信がない。

グリップは、タイムガタ落ち。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 10:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>第２の八の字</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/33133850/</link><description><![CDATA[この前、友達に誘われて”たにぐち走行会”なるものに参加してきた。
谷口信輝・・・ではなく、違う谷口さんが主催するドリフト教室だ。

どうやらこの谷口さん、周りの人の接し方を見ていると
あの日比野さんと肩を並べるほどのお方のようです。


ここでも、やはり基本は八の字からスタート。
1 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 08:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>3つの「早め」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/32740708/</link><description><![CDATA[昨年は、何回か「ほっこりんご走行会」に参加させてもらった。
いわゆるドリフト基礎から練習会である。

ここで学んだことが　3つの「早め」

何かと言うと、
”早めの視線”、”早めのアクセル”、”早めのカウンター”

スパッっと角度をつけるには、この3つができるようになるといいのかな？ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 23:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/32739842/</link><description><![CDATA[前回のタイヤサイズの続き
（昨年の11月の話を今書いてます・・・）

予告通り、フロント235・リヤ255で走行してきました。

結果は、、、念願の美浜45秒台突入！！

やっぱタイヤが効いたか、いや、タイヤを替えただけでは、なかなか45秒台は出なかった。
（45秒で騒いでごめんなさ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 22:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>やる気のサウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/30687789/</link><description><![CDATA[非常にやる気の出るサウンドを集めた動画を発見した。
これを聞いたあなたは絶対感動するでしょうw







...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 19:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/30676367/</link><description><![CDATA[以前のタイヤサイズの続き。

フロント225、リア245だったのを、フロントだけ255に替えてみた。

結果、タイム上がらず。。。

前回が冬で今回が春だったのと、少しウェットだったというのもあるかもしれないが、、、

でも確かに、フロントが太くなった分、グイグイ入ってく。グイグイ曲 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 00:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>腕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/29827062/</link><description><![CDATA[今回は、学生の時のドリフトの先輩と一緒に「ほっこりんご」という走行会に行った。

この走行会は、前から知っていて目をつけていたが、
今やドリフト界では有名人の石川さんが主催しているとあって、
人見知りの僕は、なかなか一人で行こうという勇気はなかった。

最近S15で走りを再開して、近いう ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 01:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアS15のドリフトセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/29666336/</link><description><![CDATA[なんと、シルビアのドリフトセッティングの答えがこんなところにあった！！！

必要パーツから足回りのセッティングまで。

これさえ押さえれば、もう自由自在！！！

みなさんも是非試してみてください。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 15:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/28806557/</link><description><![CDATA[今回は、グリップの話。

ドリフト同様、最近グリップも向上心が湧いてきた。

ただ、グリップに関しては、腕3割・道具7割な気はする。
「実力をお金で買える」
それが、大人の遊びたるゆえん。
ゴルフなどもきっと一緒なのだろう。。。

さて、グリップでレベルアップするには、何を買えばい ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 14:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>きっかけ作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/28630631/</link><description><![CDATA[ドリフト向上編　第2段。
「きっかけ作り」

ドリフトは、きかっけ作りから始まる。
僕は、基本ブレーキングできっかけを作る。
逆に言うと、他はあんまりしない。
急なコーナーはサイドを使ったり、つながらないところは少しクラッチを蹴る程度。

さて、次は何を課題にしようとしているかという ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 19:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>ラインの差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/28479157/</link><description><![CDATA[ドリフトでもライン取りの差で、速度がかなり変わってくる。 
そんなことを、あらてめて知らされた。。。 

「ドリフトは遅い」 
一般的にそう思われているが、僕は角度も浅く、無駄に滑らせないため、 
比較的速いドリフトになっていると思っていた。 
し、確かに他のサーキットでは周りよりは速か ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 12:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>「走り」の方向性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/27547127/</link><description><![CDATA[「走り」の方向性をどうもっていこうか。
車のどこかをいじる前に、いつもそれを考える。

地元のミニサーキットで楽しむか、大きいサーキットも視野に入れるか。
グリップに振ろうか、ドリフト寄りにしようか。


グリップはグリップで、闘争心を現してバトルするのが楽しいし、
ドリフトはドリフ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 01:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>ブログをすることに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/679469/blog/27460337/</link><description><![CDATA[今までみんカラは、人のパーツレビューを参考にさせてもらうだけだったが、 
あることがきっかけでブログをすることに・・・ 

奥さんも、僕と知り合う前からみんカラをやっていて、いろいろ友達と遊んでいるようだが、 
一昨日はじめて、みんカラ友達の集まりに一緒に参加させてもらった。 

その集 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 11:42:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>