インテグラターボのブログ一覧

ご無沙汰しておりました。。

シーズンイン直前ですが、車放すことにしました。
しばらくは仕事でもしようかとおもいます。^^


興味ある方いましたらお願いします。


希望価格：80万　
DC2　インテグラ　96スペック　
H8　走行13万k　4万k　8万k　OH　車検：23年12月
SA車両規定内で全てやってます
ボディ：テクノプロスピリッツ　フル補強
エンジン：ホリエ自動車
ミッション：１・３クロス　ファイナル：OS技研4.5・・・
デフ：OS技研
クラッチ：OS技研
吸排気：無限
ロールゲージ4点　　　6点分のパーツあり
ショック：ITO　オーリンズPCV
バネ：Fスイフト　24　22k　Ｒベステックス　6　7　8k
トレーリングアーム強化ブッシュ以外すべてピロ
ブレーキ：BRIG　種類色々あり
ホイール　TE37　FRとも２setはあります
シャフト　予備あり
タイヤ　ADVANA050　BS55S　TYR1R・・・使えそうなもの全て
その他付属　スタビ　マウント　ファイナル　シンクロ　ギヤ　等
全部は把握してませんが、工具以外全て付属します。








　

　

　

ワコーズCUP 秋の陣　参加！

所属チーム主催のイベントなんでオフィシャル兼。

場所はTKL（徳島カートランド）
参加のみなさんお疲れ様でした。

午前中は曇り、午後から雨、かなり走りごたえのあるコース設定でした。

午後からの大会本番１本目・・・またやらかしました。
内回りから外周へのクランク、小さな島に突っ込みタイヤバリヤにタックル（汗

ま、ダメージもほとんどなく・・・・・ﾖｶｯﾀ


初参加の方も３名いたみたいなので、気をつけるきっかけを提供してみました。。


TKLは結構走ってますが、今日のグリップ感は最悪でした。
Ｓタイヤとのタイム比較、１００秒程度のコースで約10秒差・・・・・
話を聞くとビックリするくらい喰う　とのこと

自分と真逆・・・



そんなこともあるんやな　　ぐらいにしときます。

どうなることやら

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昨日、初遠征としてTAMADA GCUPに参加してきました。
みなさんお疲れさまでした。


2.5時間くらいで、ほとんど高速なんで眠気が無ければ問題ない距離です。


参加台数は43台、楽しく走れるイベントでした。
ラジアルタイヤが中心のようだったんで、それに合わせてR1Rで挑みました。
練習含め、全てタイム計測ありの計7本　走行。

FFクラス、なんとかかんとか勝てました。

練習3本目、コースアウト。タイヤ半分埋めたタイヤフェンス？に突っ込み
Fバンパーが運転席から斜めになってボンネット越しに顔をのぞかせ・・・・・

結果、ごくごく少破ですみました(汗)

地元風の人の見てて　「それ＋αでいけるんじゃぁ？」と思ったのが間違いでした。
※TAMADAスタッフの方、お世話になりました。


昨日は、自分を含めいろいろありました。
FL員vivio高い縁石をまたぎきれず、ミッションケース小ヒビ・・・なんとか自走で帰れる。

あと四国からの遠征？のロードスター・・・かなりのタイヤバリヤぶっ飛ばし・・運悪くガードレールの
端っこにヒット、引っかかりになって横転・・・・体は無傷のようで良かったですが、マシンは・・・。。
知らない人ですが、若いしまた是非、復活してほしいと思います。





GCUP　リフレッシュ・練習にピッタリ。おすすめです。。

終日、雨・ガスの美川でした。

参加のみなさんお疲れ様でした。

僕も疲れました。
帰りはＳＡで少し眠らないと到底たどりつけそうにありませんでした。。


なぜなら・・・・・　　　　　　　Wミスコースやらかしましたから。。


以上。