VWゴルフヴァリアントに乗り換えました。前車が2リッターターボ車でしたので、絶対的なパワーは負けますが、低速からのトルクが十分で非常に扱いやすいです。 人生初の輸入車で、不安材料がないわけではありませんが、それもそれで楽しんでいこうと思います。 皆様のアドバイスも参考にさせていただきます。よろしく ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年02月14日
初心者ですがよろしくお願いいたします。 スバル車としては２台目になります。 (BLレガシィ→SHフォレスター) 最後までブラックと悩みましたが思い切ってカメリアレッドパールにしました。 初ターボ車で高速での加速を楽しんでいます！ これから少しずついじりながら大切に乗っていきたいと思います ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月28日
初めて買ったスバル車です。 当時アテンザ・アコード・レガシィB4と悩んでおり、レガシィはモデルチェンジ直前ということもあり営業さんがかなり値引きをがんばってくれたこともあり契約しました。 2.0i Advantage Lineという、特別仕様車で運転席パワーシート・自発光メーター・左右独立エアコ ...
所有形態：家族のクルマ
2012年09月18日
5年、6万キロ乗りました。車検するか買い替えるか検討しましたが、意外に高値が付いた為買い替えを決意。 やはり2リッターターボの走りは爽快で、気持ちいいものでした。 現行型フォレスター、レヴォーグ試乗しましたが、どうもCVTに馴染めず、、、ダイレクト感のある4ATが個人的にはよかったです。
2017年02月09日
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