すかぽんたすのブログ一覧

今週末は疲れましたな。。。

土曜日は新東京サーキットデビューだったのですが。。。
起きたら雪！！

で、まあ雨程度にはなるだろうと出発したのですが、
カート場が川だらけ！
さらに練習用にスリックタイヤで走ることになったのでもう大変。
F1を見ている人には分かると思いますが、相当滑ります。。。

今回は初めてKT（２スト）のカートに乗ったので、
限界もわからないままコースイン！

と、止まらない！！！
曲がらない！！！
コースの外吹っ飛びそうになる・・・

えー、もうそれからはチキンハートまっしぐらで、
すごい手前からブレーキ開始でしたよ。

結局最初は78秒もかかって、最高速度も60KM台だったのですが、
最後は61秒台の90KM台まで出せるようになりました。

ドライのコースレコードは43秒程度と聞いているし、
レインタイヤ装着のジュニアに馬鹿みたいに抜かれまくるし、
この61秒ってのがどれほどチキンな遅さかは全く分からず。
次はドライでリベンジしたい。。。



で、今日は100分耐久レースをハーバーサーキットで。
今回は、初めて6年前のレーシングスーツを引っ張りだして、
臨んだ耐久レースでした。
⇒　無事に着れたので良かった良かった。


練習走行中から、チームメイトがPITIN時のパイロンタッチを繰り返す・・・
これ、ペナルティだから・・・
ということで、急遽PITIN練習開始！

功を奏して、無事上手くPITIN出来るようになったところで予選開始。
予選はチームメイト（H君・高校新入生）にお願い。
いやぁ、やっぱ短い時間のタイム出しはH君はすごい。ポールGET!!

決勝は自分がスタートドライバー。
1週目勝負の2コーナーを無事にトップで通過！！
3周ほど真後ろにRedMaruチームがつけてたけど、じりじりと
引き離しに成功。こりゃ、初優勝か？
※写真は決勝スタート直後のバトルシーン。

トップのままH君にバトンタッチ。自分は疲労で休憩。。。
で、ちょっと多めに走ってもらい、交代する直前・・・
無理に周回遅れを抜こうとして、スピンしちょる！！
これで、1周遅れ。。。
体力回復をもっと早めて、さっさと交代すべきだった。。。

その後は、周回遅れの処理で巻き返しを図り、一時は
RedMaruチームの真後ろまで猛追。しかし、ここまで。。。

結局は4秒差で2位のままチェッカーフラッグとなりました。
まあ、最後にFastestLapも取れたので、良しとします！


結果は以下のURLでも見れますよ。
http://www.harbor-circuit.com/PhotoGalleryEvent.asp

今後カートレースにデビューすべく、ハーバーサーキットの常連さんについて
来てもらい、新東京サーキットで練習させてもらうことになりました。

今のところ、4/17に新東京サーキットにデビュー予定です。
今までのハーバーサーキットのカートの2倍以上スピードが出るんですよね。。。
他のサーキットではど素人だから、ちゃんと一から練習をしなければ！


で、今後についての打合せが終わり、ハーバーサーキットの様子を見てみると。。。
なんか、今日は路面が良さそう。

早速乗ってみたら、
23.534
23.397（自己ベスト！）
23.263（さらに自己ベスト！）

と、ベストを0.2秒縮めました。
やっと、歴代ランキングTop10に返り咲きです。（5位）
今日の路面だったら、上手くいったら23.1秒台も出そうでした。

※ジュンさん、コースレコードおめでとう！

いやぁ、がんばったぁ！

さー、今日は楽しいBTR開催日だ
きっと、夜には常連さんでいっぱいになるに違いない！！

行ってみたら・・・いっぱい、いすぎでした
２３秒台マスターが十数人！
こりゃ、Best10に入るのでもやっとだぞ。。。

早速１本。まずまずの23.7秒台。
でも、前の人はどんどん離れて行く。。。
今日は、路面も良過ぎだぞ。

最終的に23.460の自己ベスト！
これで、１０位以内は固いかな。

・・・すいません、みなさん、もっと伸びしろがあったようで
23.3秒台続出じゃないですか！？

結果的にぎりぎり８位。
おいおい、自己ベスト出さなきゃTop10からも外れる状況って。。。

なんとか、無料走行券はGetしたものの、歴代タイムランキングは
８位→１１位へDown。無念だ。。。

後0.1秒までは腕で何とかなるはずなので、
次回イベントで、巻き返そう。

それ以上は。。。さすがにウェイト減らさないと
きつくなってきたかも（汗

■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）
日産セレナ、H１１年３月、KBC23、FXII

■2010 SUPER GT に参戦するR&D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。
LEGACYでGT300の優勝争いを盛り上げてください！

■フリーコメント
ぜひぜひiPodをいただきたいw

※この記事はProud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300について書いています。

日曜日にシリーズ戦のひとり耐久Rd.2に参戦。

予選抽選では、通常不利なA組（先に走る）に・・・
マシンは朝一番のわりに調子が良いけど・・・
いいところでクリアラップが連続で取れないなぁ。

でも最終ラップで23.8秒台になんとか入れてA組2位。
結局、予選はそのまま2位で終了。ラッキー

決勝スタート。
なんとか3番手キープ。でも、2台に逃げられる・・・
さらに後ろから、すごく突つかれる・・・
みなさん、僕のタイヤが温まるまで、突つくぐらいで
勘弁してくださいw

15周ぐらいして、やっとペースが上がってきた。
自分のちょっと前にいる2位の方をペースメーカー
代わりに追っかけよう

おお！
面白いように23.4～23.5秒台で連続走行出来てる
自己ベストで走るって気持ちいい

20分でPitIn！1分間強制Stop！
RedBullのストロー一気飲み（！）もした上で、
1分経過と同時にカート飛び乗り＆エンジンスタート

PitOutしたら・・・
あれ？3位だと思っていたのに、いつの間にか2位になってるw

そのまま無事にゴール！
前回より1周多い73周走りきりました！！

優勝はNさんで、2連続優勝(パチパチ）
自分は2位で7.9秒差。1周あたり0.1秒差なら上出来
どうやら、ポールのもぐ蔵さんはPitでタイムロスした模様。

1位～5位まで同一周回だったので、自分はPit戦術で表彰台を
Getしたんだなぁw

なんだか腹筋までつりそうだったけど、いっぱい楽しんだし
充分満足です！！