巨鳥のブログ一覧

本当は関東に突撃しようと企んでた週末ですが、出発前の電話会議により「時間的に無理じゃね？」といういつも以上の無計画っぷりに笑うしかない所。








ジムカーナの練習しに行きました。

というかタイヤ組み換えとかしなきゃいけないのに、遠足してんなという話しですよｗ

何故かロドに乗ってたZENさん、TKGさんもろもろ教えて貰って交換完了。




とりあえずこんな感じでいい感じ。まだまだタイヤの干渉はあるけど妥協も大事ね。とりあえず剥げた所はシャシブラ吹いて貰って終わり。





翌日は、ダートラの地区戦見に行ってました。

迫力がとてもすごかったです。




















他写真はFacebookの方を見てね。






それからOH!さん所でオイル交換してもらってぐだぐだして。。。


あ、エンジンの洗浄剤入れたからピカピカになる予定です！
これで30psアップ(・ω<)⌒☆

本当は1月の頭に走りたかったのだけれど、

諸事情により車が無かったことと

雪のためにずい分間が開いてしまいました。








一番懸念していたこと。
排気量が1.6L→1.0Lになったこと。

確かにモリモリパワーはほぼ感じないけども、十分遊べるよコレ！
車もタイヤも一新したんでビクビクしながらだったけど^^;

デフ入りってことだったけど、うｎ、まぁ弱いみたいですね。
その辺はよく分かりませんが!!




それよりも、タイヤの干渉が問題に。。。




バンプで当たっちゃうみたいなんで、干渉を避けるためキャンバーを０→５までつけると（メモリ読み）、今度は全切りで内側に当たる(笑)

コーナー中に、ﾐｨｨｨ　って音がするんだけど気にしなくていいのかね？ｗｗ




２０ｋくらいのバネ入れりゃいいのかな（ぇ

目で印象が決まるからね


巷で話題のイカリング仕様だぜ(・ω<)







イカリングは光らないけどな！

（配線を根本から断ち切ったので。）




交換作業はバンパーをちょいズラさないと、ライト側の爪があって駄目みたい。


それからバルブはH4→H1に変更。

HIDを6000K→4300Kに変更。

ついでにウォッシャー液の残量を確認。




パワステフルードとか聞き捨てならないものが搭載されてるし…




とりあえず、みすぼらしさは無くなったぞ！(・ω<)






雪降る中での作業でした。^^;

いやぁ、長かった。

JR生活。

人混みはつらいね。

自由気ままな車生活が待ち遠しかったよ。






ちなみに別にJRが好きな訳じゃないからね。
このペンギンが好きなだけです。






さて、事故翌日に決めていたお車がようやく納車のお運びとなりました。正月挟んだせいでえらく時間掛かったかな。





Vitzという車だそうです(・ω<)


タコメーター、フットレストなど付いてないのでちと不便ですが、車があるだけ幸せですな。聞く所によると色々弄ってあるみたいですね、鈍感なんでよく分かりませんが足回りは固いです、はい。



追伸
「～なんだっけ」
というのは断定の言葉です。

やっちまいました、、、

ダイナマイッ！

してしまいましてん（つまり自爆






フロントがサヨウナラですたいｗ


あとに残ったのは莫大なローン（無いけど



というわけで週末あたり部品取りして廃車致します。

何か欲しい物あれば取っておきますので一報頂ければと思います。




次の車両は普通の車に決まりそうですかね。

さいとーさんにはご足労お掛けします。