前回のブログ…
沢山のコメ、イイね!!
本当にありがとうございました!!!
今はもう吹っ切れて
すっかり元気ですのでご安心を!!(たぶん…笑)
今回のブログも笑って頂けると
大変嬉しいです!!(爆)
では、早速…
今回のブログは…
これを売っぱらってからの…(爆)
次期愛車についてです!!!
Gクラスを、手放すと同時に次期車両を探し始めたのですが
実は、ベンツワゴン~Gクラスと乗り継ぐ過程で
ある思いが湧きあがっていました!!
ベンツワゴンの前の、アルファロメオ155以来
約10年ほどマニュアルミッションに乗っておらず…
どうしてもマニュアルに乗りたい!!!
無駄にシフトチェンジしたい!!!(笑)
交差点で、意味無く
ヒール&トゥしたい!!!(爆)
と、AT車に乗りながら
ずっと思ってました!!
嫁さんのクルマもAT車…
会社の社有車も全てAT車…
挙句の果てに、自分の同僚・友達もほぼAT車…
(まあ、最近は当たり前ですな…)
ほとんどマニュアルに乗る機会が無く
過ごしてきました…
なので、今回の愛車探しの条件は…
まずは
とにかくマニュアル!!
次が
乗って楽しいクルマ!!
さらに
改造パーツが多いっていうか
初めからそこそこ弄ってるヤツ!!(笑)
最後に
壊れにくいクルマか、壊れてもイイけど
購入するクルマ屋さんは信頼できる所で!!(爆)
ってな、ざっくり条件を決め探し始めました!!!
まあ、上記の条件でクルマを探すと
自然と走り屋系のクルマになっちゃいます!!(大笑)
早速、ネットや雑誌を見て
目ぼしいクルマをピックアップ
とりあえず、近場で見に行けるものは
かなり見に行きました!!(10台以上)
欲しくなったのは、こんな奴ら!!
EK9!! これをUSDMやJDM仕様とか…
サイバーCR-X!!
これに無限のエアロをつけて…
FD2 シビックタイプR
リヤウイング取っ払って、バンパー黒く塗って
営業車的に…(笑)
新旧インテR!! これもUSDMで!!
まあ、AE86も探しましたが…
程度がイイのは、ホントに高い!!
自分が学生のころは、程度のイイ後期が70万位で
それなりの程度や前期型なら30~40万で買えたのに…
そんなイメージのクルマに、100万以上とか出せません…
で、学生時代を思い出して…
初めての愛車、BG8ZファミリアGT-R!!
まあ、自分は一個下のグレードGT-Xでしたが…
当時、ファミリアのライバルだった
パルサーGTI-R!!
友達が乗ってた、EP71やEP82!!
この辺りもイイな~
ロータリーならFCがいいな!!
もちろん、スカイラインも探しました!!
R31スカイライン!!
岐阜にR31専門店があり、見に行きました!!
カッコよかった~!!
で、やっぱり…
R32GT-R!!
さらには…
ステージア260RS!!
外車では…
アルファ147GTA!!!
アルファ156GTA!!
アウディRS4!!
これは、もう完全に予算オーバーでした!!(大笑)
さらに探してると、だんだん路線がズレていき…
なぜか、レクサスLS430!!
なんせ、シャコタンで左ハンドルだったんで(爆)
インフィニティM45!!
もちろん左ハンドル!!
しかも、このボディにシーマと同じ
V8・4500CCエンジン搭載!!
速そう!!(笑)
挙句の果てには…
Y31シーマ!!
マニュアル乗せ換え車を見つけてしまったんですよ…(汗)
さらに路線がずれ…
こんなRVにまで、食指が…(汗)
とまあ、こんな感じで片っ端から探しまくったんですが
なかなか、ピンとくるクルマが見つからない…
または、クルマが良さそうでも、店が怪しい…(笑)
そんな中でも、ホンダ系が比較的タマ数も多く
パーツも多いのでホンダにしようかと…
でも、自分は幼少期にホンダの販売店に対する
嫌な思い出があって、どうにも踏みきれない…(汗)
そうやって、うだうだ悩んでたのですが
そんな折、とある計画が持ち上がり
その計画を実行するために
愛車の条件を変更する事にしました!!
(なんのこっちゃ・爆)
その条件が…
まずは
長く乗る事になるので
程度が良く、壊れない事!!(アレッ?)
次が
いろんな意味で
維持費がかからない事!!(アレレ?)
さらに
できれば…
マニュアル車!!(最後かいっ!!)
と、前の条件とまったく真逆の
なんとも情けない条件に
変更となってしまいました…(笑)
で、この条件で自分なりにクルマを探した結果…
このクルマになりました!!!!
ど~ん!!!
スズキ エブリィバン !!(爆)
どうです?!!
メルセデスベンツ Gクラスからの~
エブリィバン!!!(爆)
まさに…
ジェットコースターの様な
クルマ選び!!!(大笑)
もう周りの知り合いの反応が…(笑)
「どうしたんですか…??」
「お金に困ってるとか…」
「ベンツからエブリィで我慢できるんですか??」
「それにしても、なんでエブリィ??」
「Gから、軽って…」
などなど…
それはもう
賞賛・絶賛の嵐…(爆)
でも…
コヤツ…
メチャクチャオモロイ!!(大喜)
エブリィとはいえ、選んだのはターボ付き!!
チューン度合いは違えど
あのアルトワークスと同じK6Aエンジン!!
しかも…
漢のマニュアルミッション!!!!
流石に、昔の旧規格の軽の様にじゃじゃ馬で
アホみたいに速いという事は無いですが
軽バンで車重が重い割に、かなり走ります!!!
実は、今年の2月にエブリィはフルモデルチェンジたのに
あえて、前の型の最終型を選んだという…
まあ、初めは新車を買おうかと思ったんですが
新型の形が、個人的にイマイチなのと
初期のマイナートラブルが怖くてやめました
(なんせただ今、絶賛トラブル恐怖症で…爆)
新車がなかったので、探しまくって
なんとか走行4Kmの登録済未使用車を見つけ
関西の方から、陸送してもらいました!!
そんなこんなで、大変お騒がせしましたが…
わたくし、ようかん工場長のニューマシンは
エブリィバン・ジョインターボ!!
これで、愛車絡みのごたごたがやっと落ち着き
楽しいカーライフが始まったんですが…
しばらくすると…
さらなる事件が…(涙)
この話は、そのうちに!!!(また引っ張る…爆)
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メルセデス・ベンツ Gクラス イイクルマだったけど… 故障多数でした!!(爆) |