M.HIKKYのブログ一覧

本日、無事に友人のA3SBが納車されました！！
記念にならんで写真をパチリ。
ディーラーの皆さんの盛大な納車儀式に、
自分事ではないのですが、照れくさくなってしまいました。

私の方も、本日査定と準備書類をもらって、着々と乗換準備中です。
おそらく今頃は船でインド洋あたりを航行中だと思います。

よく働いてくれたA4くんとも、あと１ヶ月チョットですが、
大事につきあっていきたいと思います。

納車までに　３番・４番・６番で記念撮影をしようっと！！

　ちょうど一ヶ月ほど前に箱替え検討でＡ３に試乗に行った友人が、
本日めでたく成約したそうです。
　希望の色と仕様があったようで、ディーラーへ取り寄せる必要はありますが、
私とは違って約２週間ほどで納車されるようです。

決算時期の最終付近で、希望通りの仕様がよく残ってたものですね。
だいたいは何かに妥協しなければならないことが多いんでしょうが・・・

それにしても完全に追い抜かれてしまいました（笑）
私が契約したときには、全く箱替えのそぶりなんて無かったのに〜

なにはともあれ、Audi仲間が増えることは喜ばしいことです。
もう１名、学生時代の友人もＡ６乗りなので
同窓会プチオフなんて出来そうですねぇ〜

昨日ディーラーより連絡があり、やっと車両が完成したそうです。
今までの流れを整理すると、

　・１月末　ディーラーにて契約
　・２月始　ドイツ本国へ注文
　・２月中　最終仕様確認（注文確定）
　・３月始　生産スタート
　・３月中　車両完成

通常Ｓ４はインゴルシュタットの工場で生産され、完成するのですが、
エクスクルーシブを選択した事で、ネッカーズルムの工場へ
送られて完成したようです。
私の場合はホイルが変わるだけなのですが、本国ではいろいろな
エクスクルーシブを選べますから、場合によっては完成までさらに
かかったかもしれませんね。

現在はネッカーズルムから専用列車で、北部のエムデンという港へ陸送中です。
豊橋港へは約１ヶ月かけて、５月の始めに入港する予定で、
PDIセンターでの作業を経て、ディーラーへ配送、５月末から６月始に
ようやく納車となるようです。まだまだ、半分って所ですね。

久々の更新となります。
今日は自分の用事ではなく、友人の箱替え検討にAudiディーラーへ
お目当ては　「A3スポーツバック 1.4TFSI 」
排気量だけ聞けば、一昔前までは非力なイメージ。
しかし、雑誌やWEBでは絶賛の連続！
コストパフォーマンス抜群で、友人もかなり期待していたようです。

試乗には無理を言って、1.4TFSIと1.8TFSIの２台を同じコースで
楽しませてもらいました。
私は後席で同乗しましたが、エンジン音からしても、1.4とは思えませんでした。
コーナーでは鼻先の軽さがよくわかり、軽快な感覚がとても印象的で、
7速のSトロニックがとてもマッチして、人気があるのもよくわかりました。

試乗で結構踏んで走っているにも関わらず、燃費計はドンドン向上していき
町中でも12km/lぐらいは行ってましたかねぇ〜

1.8に乗り換えたら、明らかに1.4と比較しての余裕度がよくわかり、
400ccの差を体感することができました。
こちらも、7速Sトロニックとのセッティングが良くなって、
1.4に負けないぐらいの燃費でした。

個人的には、シャキシャキした感じが小気味よい1.4TFSIが気に入りました。
内容的にはきっちりとAudi品質なので、とってもお買い得ですね！
購入に良い条件もいただけたようなので、試乗から戻って
営業さんとそろって友人の背中を押していました。

気に入った条件の車両は、すでに豊橋でスタンバイ中のようで、
帰って奥さんの説得ができれば即購入になるでしょうね。
（先日注文した自分を完全に追い越されてしまう・・・・）

今日は日曜日と言うこともあるでしょうが、ショールームは満員！
試乗車もひっきりなしに出て行ってました。
やはり良いものを作ると、不況の中でも自然に売れるんですねぇ〜

訳あって、3日間レンタカー生活をしてました。
借りたのは、ホンダの「インサイト」
車種は指定しなかったのですが、
今話題のハイブリッド車です。
高速と一般道をほぼ、50:50ぐらいで
300km走って、平均燃費は写真の通り、20km/lを超えました。
満タン返却でも、1700円程でした。
毎日仕事で乗られる方は嬉しいでしょうねぇ～

今のB6A4はインサイトの半分も行かないかもしれません。
今度のB8S4は燃費改善されて、今のB6A4と同じぐらいと聞いてます。

次の乗り替えの頃には、ガソリン車はどうなっているのでしょうか？